预计51万的宝马X7，搭自适应悬架+V8发动机，配水晶档杆比GLS大气

豪华汽车公司之间的竞争历来都是各大市场中最精彩的一个看点。针对于旗下的各种车型，这些公司不但是在配置上让消费者眼前一亮，在价格上的争斗更是让车迷朋友们难以相信。就拿大众最为数值的BBA来说，针对于旗下都有所涉足的高端商务轿车领域，宝马旗下的一款7系轿车，在年前的时候居然是出现了有史以来最大的一次价格降幅，其优惠程度相比于去年最高的时候下调了整整14万左右，这也是该车在年底能够获得一个巨大销量增长的主要原因。

而除了这种传统的轿车领域之外，对于SUV市场之间的竞争同样是非常激烈的。众所周知，目前的市场中宝马X5和奥迪Q7在豪华SUV领域中几乎是难逢敌手，这两款车型自首款产品上市以来就是难分伯仲，如今，伴随着全新一代的奥迪Q7的上市，宝马在对X5进行升级改款的同时，又推出了一款档次感更加优越的全新X7。预计51万的宝马X7，搭自适应悬架+V8发动机，配水晶档杆比GLS大气！

日前，全新一代的宝马X7已经在美国的卡罗莱纳州的斯巴腾堡工厂投入量产，所以新车的首次上市市场就放在了北美，预计会在今年下半年的9月份和国内的消费者见面。下面，小编就通过具体的细节方面来和大家仔细聊聊这款车

全新一代的宝马X7作为一款接近于全尺寸的SUV，新车对于家族式的双肾格栅进行了放大处理，并且中间贯穿式的镀铬饰条在一定程度上又增强了新车的力量感。对于灯组的设计自然也是家族史的处理，大尺寸的天使眼造型有着非常高的辨识度，内部搭载的是激光大灯，最大射程达到了600米。侧面车身的设计摒弃了X6被吐槽数遍的大溜背车顶，悬浮式的设计同样赋予了新车一种不错的时尚感，搭配上尾部LED灯组和双边共两出式的排气口，整体表现都是很大气的。

内饰方面达到了宝马SUV系列一个新的高度。首先就是悬浮式的显示屏被改为了半内嵌式，而且123.英寸的屏幕整体斜向于驾驶员一侧，便于在行车途中挂看。由于新车取消了大量的物理按键，所以多数的行车功能通过这块屏幕就可以操控。另外对于档杆部分，新车首次使用了水晶材质的设计，在摒弃了传统的鸡腿造型之后，这样的设计使得整个内饰焕然一新。

配置方面，作为宝马最顶尖的一款车型，新车全系标配360度全息影像，自动空调，车道并线，车道偏离预警以及自适应巡航等。而针对选材方面，该车的中控台是由桃木饰板和皮革材质搭配而成，座椅的话是全真皮材质并支持加热，通风和记忆功能。空间的话，新车凭借着5151*2000*1805mm的长宽高以及3150mm的轴距成为了该领域内的一个标杆，并且后排座椅在折叠状况下，拓展出来的空间可以躺下两个成年人。

动力的话，xDrive50i搭载的是4.4L双涡轮V8发动机，综合下来的最大功率是465马力，最大扭矩649牛米；xDrive40i搭载的是3.0L直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩477牛米；xDriveM50d搭载的是3.0L四涡轮直列六缸发动机，最大功率400马力，峰值扭矩760牛米；而xDrive30d在家吃了3.0L直列六缸柴油机之后，可以达到的最大功率是265马力，峰值扭矩高达620牛米。至于传动系统，四款车型都是统一的8速自动变速箱。

对于底盘的话，这样一款车还支持自适应悬架，配合上全时四驱的功能之后，这样的一款的越野能力不属于霸道和陆巡，当然了虽然新车表现出来了这样的特点，但小编相信应该不会有朋友真正开着这样一款车去越野吧，毕竟预计51万的起售价可完全是能够买到一款霸道的！