#2021广州车展#详细解读广汽丰田新款雷凌

紧凑级车型向来都是各大车厂的必争之地，虽然表面上看似风平浪静，但各车企之间的明争暗斗是永不停歇的。不说国产，合资品牌之间的竞争就已相当残酷。而在这其中，有那么一位选手，靠着比较好的口碑以及产品力，在竞争极度激烈的紧凑型轿车市场中杀出重围，它就是丰田的雷凌。

在外观方面，新车外观变化不大，主要是黑化的运动中网和前后保险杠，同时部分配置车型使用了更运动化的前包围，搭配黑色钢琴烤漆的前格栅，新车辨识度更高了。另外，新车可提供17英寸双色双五幅轮圈可选，而且还优化了后排头部空间和视野，乘坐舒适性更高。采用了远近光集成式灯组，两条弯折的LED灯带将轮廓勾勒地更加鲜明。车头看起来更宽更低平，这是体现运动感的装饰手法。

侧面基本采用等长前后悬比例，发动机舱与倾斜的A柱形成了良好的下压姿态，提升运动的味道。运动版的高度比起普通版降低了20mm，显得更低趴，稳定性会更出色。这代车型将外后视镜从A柱移至车门上，腾出了小块固定窗缩小驾驶盲区。后排车窗面积也变得更大，提升了侧窗的对称性，让车顶线条看上去也更加顺滑些。

尾部也很有特色，车身显得比较高，前低后高带来的冲击力更强。用黑色饰条连接两侧尾灯，强化横向拉伸感，也是与车头呼应。保险杠高度很充分且外凸较多，黑色部分是运动版车型专属的封闭式网状格栅，搭配带扩散器造型的银色底护板，运动感表达地更加充分。

内饰部分，中控台采用了简约的设计风格，视觉效果不乱。中控屏是9英寸的，左侧有菜单快捷键，方便驾驶员查找想要的功能。屏幕色彩细腻柔和，车机系统流畅，上手比较容易。智能互联配置也较为齐全，像GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制功能、车联网等等这些都有。这些配置没有华而不实的，日常出行几乎都能用上，实用性不错。

车内座椅采用了仿皮面料包裹，柔软性和包裹性都可以。主驾驶位单独配备了座椅高低调节，后排座椅配有比例放倒功能，可以装载大件物品，帮朋友小型搬家是没有问题的。

动力没有变化，省油是最大亮点。动力上新车继续搭载一套由最大功率为98马力的1.8L发动机+电机组成的油电混动系统，匹配的是E-CVT变速箱，官方NEDC综合最低油耗为4L/100km，相比老款减少了0.1L/100km，基本可以忽略不计。这套动力也和卡罗拉双擎上面的动力保持一致，整体动力谈不上多么强劲，但作为城市代步，也是完全够用的。

车型总结：这款车型全面针对普通工薪家庭打造，从定价来看比较亲民，安全配置较为丰富，该有的它都有。而在外观上它又比较符合年轻人们的审美，于中规中矩中呈现出了新时代汽车的实用之道，可以说是居家必备良品了。尤其是在拥堵的大城市里开它，越堵车越省油。大家觉得呢？欢迎评论区留言讨论。