将于2022年上半年开启预售，奥迪Q4 e-tron亮相

近日，在2021年车展上，一汽大众奥迪Q4 e-tron正式发布，新车早在今年4月15日就发布了海外版本，半年多之后和后来居上的上汽奥迪Q5 e-tron一同亮相，可谓姗姗来迟。甚至后者直接开公布了预售价格，本次车展Q4 e-tron只是声称将于2022年上半年开启预售。

在外观方面，作为原版引进的全球车，新车在前脸部分采用了奥迪最新的纯电动家族设计语言，e-tron家族特色的多边形封死面板左右两侧连接着略的异形结构的LED大灯组，而前保险杠部分则有着弓形的弯曲装饰头插入，整体颇有一丝小号Q8的感觉。

在车身侧面，新车更加接近于ID.4系列，有着相对短小精干更加运动的线条，D柱倾斜角度也更大，配合动感腰线等元素，显得更加时尚。在车尾部分，同样是海外原版的贯穿式尾灯造型，上红下白的双层结构显得非常的醒目，符合灯厂的身份，而后保险杠部分则有着相当复杂的多层的装饰，取代排气口带来的视觉效果。

在内饰部分新车也采用了奥迪最新的家族风格，大幅度向驾驶座偏转的嵌入式大屏与全液晶仪表盘组成双屏系统，贯穿式空调出风口，悬浮式的拨杆式换挡，个性的上下双平底四幅方向盘等元素都没有缺席，与此同时大量翻毛皮材质覆盖，精致的镀铬和亮面工艺搭配，又显示出比ID.4更加强的档次感，不愧于奥迪品牌的定位。

在动力方面，作为MEB的例牌，新车提供35、40和50 Quattro三种动力总成，分别搭载最大功率170和204马力的后置单电机，以及前后双电机组成最大功率299马力的电控四驱系统，百公里加速分别为9秒8.5秒和6.2秒，配合52、77kwh锂电池组，纯电续航里程以后达到550km以上。有关新车更多的信息，还有待官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。