2021广州车展｜摩卡NOH智慧领航版上市！燃油车也智能

在11月19日开幕的广州车展上，WEY品牌正式发布了全新摩卡车型的NOH智慧领航版。售价为22.38万元。单从售价来看，摩卡NOH智慧领航版可以理解为摩卡车系的最顶配车型。不过从其的增配点来看，可以聊的并不仅是“顶配”二字。

正如其命名，摩卡NOH智慧领航版核心点就是实现了“智慧领航辅助驾驶系统”。当一款传统燃油车搭配上智能，这就不得不今年广州车展释放出来的信号。

在手机都不再只是通讯工具的今天，智能化大背景，汽车也呈现出了不一样的形态。纵观整个广州车展就能发现，带上智能属性的汽车已经极其丰富。只是，不论是大部分消费者的观念中、还是新车布局中，智能似乎只与新能源车画上等号，与传统燃油车还是有较大间隔。

但智能化与燃油车有多重要？实话说，在现时的设备条件下，燃油车始终是大部分消费者的首选，消费者接触的最多的依然是纯燃油车，所以要论智能化的应用，燃油车才是最贴合我们的用车环境，以及必要性。因此当摩卡推出NOH智慧领航版、还是同级别纯燃油车唯一搭载该系统的车型时，站在消费者角度，我们是值得赋予更多关注的。

当然了，理念是一回事，实际表现又是一回事。下面，我们还是把目光放到摩卡NOH智慧领航版的产品力层面。

因为NOH智慧领航版依然属于摩卡车系，所以在看得见的大部分地方，都没有太大调整。前脸大尺寸前格栅极具辨识度，车身姿态仍然是优雅与运动感兼顾，特别是车尾造型颇有几分掀背SUV既视感。内饰用料依然足够用力，而且大角度倾斜的换挡杆区域更是不乏科技感。其实内饰的质感，本来就是摩卡车系的特点。

而核心升级，就在于看不见的技术层面。据官方介绍，摩卡NOH智慧领航版搭载了NOH智慧领航辅助驾驶系统，在车载导航、高精地图、HWA高速驾驶辅助等等功能辅助下，可以实现根据导航路线的驾驶辅助。

简单来说，就是其不仅是实现自主刹车、自主跟车、车道保持等等，基本上只要设定好导航路线，车辆就能做到A点到B点的全程驾驶辅助。相比起常规自适应巡航的优势，那就是应用场景终于不再只是单一的路线或是城市通勤了。所以我还是十分期待其实际的体验。

但就如此场景说明来看，摩卡NOH智慧领航版确实已经不输造车新势力品牌了。对于纯燃油车智能化体验的提升，也是有着不小的推动力量。

其他层面，为对得起摩卡NOH智慧领航版的“顶配”身份，WEY还为其新增了激光雷达大灯、电控主动悬架、AR-HUD等等。智能化的增配，也算是从内到外了。

不得不说，摩卡NOH智慧领航版的确是今年广州车展值得一看的新车。相比起其他高高在上的概念技术，其更加贴近我们的实际环境，同时在纯燃油车行业来看，又有着推动作用。我自身也是纯燃油车的车主，所以也衷心希望——注重智能化的纯燃油车能够越来越多。

还是那句，纯燃油车车主，更需要智能化体验。