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一汽丰田的凌放HARRIER已经在这次的广州车展正式上市，同时姊妹车型广汽丰田威飒也正式亮相并公布了预售价格，其中汽油版为22.00-27.00万元，双擎版为25.00-31.00万元。
威飒跟凌放一样属于中型SUV，级别定位在汉兰达/皇冠陆放和RAV4荣放/威兰达之间，而老对手同为日系的本田UR-V也是定位高于CR-V。结合UR-V 24.68-32.98万元的价格来看，丰田威飒和本田UR-V难免会在市场上展开一场激烈的斗争。所以借着这次车展的抢先体验来对比一下这两台车。
与凌放属于日本本土市场不同，威飒的外观沿用了北美版的设计。前脸与RAV4荣放粗犷的设计风格相反，威飒会显得更加精致跟汉兰达类似。侧面较薄的轮胎和倾斜的后挡风玻璃让车身造型看起来比较动感。车尾采用贯穿式的尾灯设计，这在丰田的车型里是比较少见的。
所以威飒像是精装版的RAV4荣放，而本田UR-V却比CR-V要大一些。UR-V的前脸设计与CR-V比较相似，都采用了本田SUV的家族式设计语言。不过车顶采用了溜背的造型，熏黑的A柱有着悬浮式车顶的效果。车尾同样采用了长条形的尾灯设计更显运动感。
内饰部分，威飒整体的设计风格还是丰田熟悉的味道，中控台造型富有立体感，还使用了大面积的真皮包覆。全液晶仪表和中控屏幕同样为12.3英寸，低配版本则对应分别为7英寸和8英寸屏幕。这台展车还配有JBL音响、前排加热和通风座椅、自适应巡航、主动刹车以及车道保持辅助系统等。有意思的是，一键启动的按钮被单独设计在了空调面板的下方。
本田UR-V的内饰同样采用本田的家族式设计，整体造型比较规整，中控台还带有大块的木纹装饰面板，仪表为机械指针搭配液晶屏幕，中控车机统一为8英寸屏幕并带有主动降噪功能。换挡机构为造型独特的按钮式。
空间方面，威飒和UR-V都只提供5座布局，尽管目前威飒的车身尺寸还未公布，但也与姊妹车型凌放HARRIER的车身长宽高分别为4755/1855/1660mm基本相同，轴距与RAV4荣放的2690mm一样，所以威飒车内的空间表现会与RAV4荣放接近。
本田被称为空间魔术师，UR-V车身的长/宽/高分别为4856/1942/1675mm，轴距达到了2820mm，所以其后排的腿部和尾箱空间都有一定的优势，不过由于UR-V后挡风玻璃的角度比较倾斜，所以会牺牲一些尾箱的纵向空间。
动力方面，威飒也将与凌放HARRIER相同，提供2.0L燃油版配CVT变速箱和2.5L混合动力版配E-CVT变速箱两种动力搭配可选。2.0L发动机的最大马力为171匹、峰值扭矩207牛·米，2.5L发动机的最大马力为178匹，两款车都有四驱版本可选，其中混合动力版为E-Four电动四驱。
而UR-V则没有提供本田的i-MMD混合动力组合，分别搭载CR-V和思域上的那台1.5T发动机和2.0T发动机。1.5T发动机的最大马力为193匹、峰值扭矩为243牛·米，2.0T发动机的最大马力达到272匹、峰值扭矩为370牛·米。有意思的是这台2.0T发动机的代号为K20C3，与思域Type-R的发动机同源。
预售价格和最终价格一般相差不大，所以虽然在总体价格上本田UR-V比丰田威飒贵，但UR-V目前终端有2万元左右的优惠幅度，所以其实两者的价格基本重合，而且威飒的双擎版和UR-V的2.0T版本起售价都在25万元。
显然威飒由于是新推出的车型，所以在设计和配置上都会有优势，自然吸气发动机和混合动力两款动力组合也都相当省油省心，只是在空间方面不占优势。而本田UR-V虽然没有提供混合动力系统，但2.0T发动机在动力上有一定的优势，同时车身尺寸大空间更好。虽然UR-V已经进行了中期改款，但外观和内饰的设计相对普通。
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