纯电新玩法来了！广本NP1场景算法是普通纯电40倍以上

不知道你们发现没有，自从新能源汽车出现之后，越来越多的车企给汽车的定义也越来越大胆了，比如说理想ONE移动的家，还有飞凡汽车的智能移动空间等等，有太多太多艺术性比较强的名字了，而这些名字几乎都出现在的是造车新势力身上，也就是我们前面所说的新能源汽车，理想ONE是增程式汽车，飞凡汽车是纯电动汽车，虽然严格来说两者不一样，但是它们确确实实同属于造车新势力！眼看造车新势力在快速发展，那专做传统燃油车的车企肯定也不会坐以待毙，广汽本田就是其中之一，在本次广州车展上广汽本田就携e：NP1来了，并且它打着的招牌是——重新定义纯电出行！我称它为纯电新主张，听到这名字，各位造车新势力们，你们可得小心了！那么接下来我们就来看看，这个纯电新主张到底有多牛？

e:NP1传承Honda高度专业化的运动基因，作为Honda的最新力作，e:N系列启用全新智能高效纯电架构——e:N Architecture，其整合了三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台，值得一提的是，e：NP1是e：N系列的首台纯电动汽车，也相当于广汽本田纯电动系列的处女作！

可以看到，在外观方面，e：NP1有着极高的辨识度，明眼人一看这就是广汽本田旗下的汽车，尽管它采用的是全新架构，但在外观上依然能够看到广汽本田以往车型的影子！说到它的全新架构，这里就不得不提一提，因为这架构确实牛！

架构的名称为e:N Architecture F，是在e:N Architecture架构下专为中小型EV开发。基于前置前驱FWD，e:NP1驾控体验远超同级EV，驾驶性能达到压倒性的轻快迅敏。依托Honda卓越的电控技术积淀，e:NP1所搭载的电机功率密度达到行业领先水平，电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上，使得e:NP1能够适应更加广域的驾驶场景，每一瞬动力输出都丝滑细腻！所以，在驾控体验上e：NP1能够给你带来前所未有的快感！

科技化方面，基于e:N OS全栈智控生态系统，e:NP1实现了从被动智能到主动智能的进化，“车”懂“人”不再是说说而已！对了，差点忘了，在它的空间方面，广汽本田一直被誉为“空间魔术师”，虽然e：NP1是一款全新的车型，不过它也保留着“空间魔术师”的这个优点，所以，在空间上，完全不用担心不够用！

还有一点，有的朋友可能会担心新出来的东西不太好，毕竟没有经过市场的验证，不过我想说明一点的是，广汽本田为了e：N系列其实一直都在暗自下功夫，它可是承袭Honda 20余年电动化技术积淀！所以，在这一方面，我不多说，交给时间去验证，交给你们去验证！当然，在此次广州车展上广汽本田不光带来了e：NP1，它还带来了全新奥德赛、全新雅阁、皓影、型格、新凌派等多款车型和多项黑科技（Honda CONNECT3.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统）！

写在最后

可以看到，纯电出行已经越来越普及了，连传统燃油车企里的“老人”广汽本田也开始布局纯电市场，这说明节能减排的问题已经迫在眉睫，当然，往小了看，这其实也是广汽本田给其它传统燃油车企以及造车新势力的一个下马威，因为广汽本田正在用实力告诉这些竞争对手，就算我以前是传统燃油车企，但我现在依然能够造纯电车，并且造得还能比你们好，所以，各位车企们，可得小心啰！