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福克斯比较吃机爪垫,11款福克斯怠速抖动,更换机脚案例

人生第一辆车14款福克斯,前几年换了SUV,也许算刻意避开了三缸机吧,这几年对新故障,性能都不了解,所以也就不多评价。


不过前些年的车主对于这款车费机脚这个问题,也算是深有体会了,也许因为自己开车跑的比较费,里程跑的也多,基本上四万公里左右我也会遇到更换机脚的问题。整理素材的时候看到了这辆11款怠速抖动维修的案例还真是感同身受的。

这是辆11款的车主四月份的时候发现了怠速抖动问题,抖动没有很严重,车主开始也不太确定问题出在哪,用手机下载的测抖APP做检测,怠速抖动887,并且行驶抖动1900多相对车况还不错,也就是说这辆车怠速有些抖,但是行驶过程中没怎么抖。


车主在群里和其他的车友交流了下,因为车主之前也换过几次机脚,相对也有经验了,毕竟车也开了快十二万公里了。可以通过经验判断是否是因为机脚引起的抖动。

这次车主去修理厂维修机脚的时候经过老板推荐选了一个反馈口碑还不错的副厂机脚,在更换机脚后怠速抖动就下来了,车主也再次用测抖APP检测做了个对比。

在更换机脚后,怠速抖动降到了335,算是在正常范围内了,总费用500多。副厂的机爪垫能买到能达到原厂一样抖动效果的几乎不太可能,如果追求新车般的只有轻微抖动效果的车主可以选择去4S店,不过价格肯定也更高。


副厂机脚也要靠经验的,图便宜买的副厂机脚,以及网上买的号称原厂的机脚,很有可能换上后抖动可能比之前还要高,一分钱一分货。

我曾经也是1.8两厢的车主,对操控说起来还挺喜欢的,不过也只是一家之言,每个人的喜好不同,就像我个人是拒绝三缸机,以及小排量涡增机的,不过不代表它们不好。这几天说国产车总能遇到水军在下面留言,应该没有这种情况了。

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