谁说威马EX6 Plus只是智能SUV 人家冬季出远门也是毫无压力

造车新势力生产的车能买吗？大概是横亘在许多电动汽车消费者心头的一个疑问。毕竟，PPT做得再眼花缭乱，终究还是要凭实际交付成果定乾坤。作为智能汽车头号实力派选手，威马汽车一直坚持自主研发，在智能制造领域深耕，以持续不断地进行产品迭代，这不，2017年广州车展，它又带着旗下第二款长续航纯电SUV——威马EX6 Plus来了。

威马EX6 Plus定位于全天候长续航智能大5座SUV，首发创始人版，综合补贴后售价23.99万元。一同推出的，还有6大首发专享权益：1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。凭借威马汽车在智能化领域的深耕细作，威马EX6 Plus在全车交互智能化上的表现无疑格外突出。不过，若你以为它只有这一个优势，那可就有点小瞧它了。

极智体验，唤醒智能出行深层次需求

顺应消费者对于智能出行生活日益增长的需求，搭载全新Living Engine2.0系统，威马EX6 Plus实现了语音助手AI小威的全面升级，创造性地打造了全场景极致座舱。

升级后的智能语音助手AI小威可支持多达70个免唤醒指令，还可进行中英文混合识别。威马还业内首创了6大智能场景应用，通过直呼场景名即可触发软硬件系列功能联动，让用户始终置身于最熟悉的座舱环境。在影音娱乐方面，EX6 Plus通过威马ID打通互联生态，与QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅FM等账号互通互联，结合终身免费4G流量，为用户提供丰富的车内娱乐内容。在威马EX6 Plus上，智能一体化操控范围还从中控台娱乐舒适化硬件升级到整个座舱，用户甚至可以通过语音直接切换4种驾驶模式。在车展展车上，我们未能亲自体验到AI小威的最新功能，不过从其12.8英寸的可旋转大屏幕、中控台上用于人脸识别ID登陆的摄像头、全液晶仪表盘等配置上，多少可以想象到其智能交互功能有多强大。

续航无忧，和冬季开空调掉电说拜拜

可能有人要说了，威马EX6 Plus把功夫都用在了智能座舱上，续航表现还能尽如人意吗？还真是能。得益于威马自主研发、严苛标准的电池包生产检测工艺，搭载威马独创的第二代全车热管理系统，威马EX6 Plus首发创始人版NEDC综合工况下续航超过500KM，实打实地在智能纯电SUV中排名前列。

威马独创的第二代全车热管理系统，通过独立液冷设计、PTC电加温系统、零下30℃极地加温实现全天候电池包恒温热管理的不同选装组合，确保电池在零下30℃至50℃始终都处于最佳工作状态。业内首创新增的冬季续航增程系统，同时通过外部热源加热乘员舱，可大幅降低冬季空调能耗，节省约20%电量用于续航，相当于NEDC综合工况下突破性提升了100公里冬季续航。

包括雪地防滑模式在内的多种驾驶模式的选择，既满足EX6 Plus用户对于驾驶舒适性和驾驶乐趣的追求，也兼顾车辆续航性能。配备One Pedal智能踏板，驾驶者可以仅通过控制踏板深度即可掌控行驶速度和能量回收力度，在降低驾驶疲劳、提升舒适性的同时，进一步提升续航里程。正是有了这些黑科技加持，威马EX6 Plus确保了用户能够全天候无忧出行。

对于EX6 Plus这款承载了威马扩张产品版图，占领B级纯电SUV市场高地重任的车型，市场众说纷纭。不过，发布会后不到2小时，限量600台的首发创始人版即有了首名车主，可见消费者内心对它还是充满了向往。此次车展之行着实还有很多细节未来得及一一触碰，期待能够早日试驾，为大家揭晓更多关于EX6 Plus的细节感受和驾乘体验。