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拥有宝骏510,小姐姐出行变得更简单

提到女司机,人群总能引起骚动。起步熄火、刹车熄火、上坡溜坡,下坡滑行,倒车倒不进,上路变杀手。对女司机来说,没有选对合适的车简直就是灾难啊。

萱萱在医院做护士,半年前单位搬去了新开发区,离家很远,电单车40分钟都到不了,一周还要上一次夜班,很不方便,于是寻思着买辆车。男朋友刚买了房,小两口存款不多,打算贷点款,预算10万内,和男朋友看来看去,最后选了今年上市的宝骏510 CVT版。

之所以选宝骏510,是因为萱萱和男朋友都觉得外观不错,不说多漂亮,但很耐看,加之网友用户对的评价也很不错。于是,两人一起去4S店试驾。试驾的感觉不错,关键是萱萱这种平时不怎么开车的“新手”女司机也能很快上手,所以也就没再看别家的车。原价8.28万,促销优惠4000块,找了朋友少了2000块,7.68万裸车价提了优享型版本。

作为一个典型的女司机,萱萱技术并不是很好,而且很胆小。以前开过手动挡的车,起步容易熄火,刹车也容易熄火。也开过其他自动挡的车,但是女性的敏感让她对那些时不时出现的顿挫很苦恼。但是试驾过 CVT后,萱萱就喜欢上了它,CVT变速箱的匹配非常棒,开起来完全没有顿挫,简直是女司机的福音。另外坡道辅助系统轻松实现坡道启动不熄火,轻轻松松出困境。

这台的动力总成、参数什么的萱萱作为一个汽车小白不懂也不想懂,只知道综合油耗6.6L就行了,能省一点是一点,毕竟女生花钱的地方太多了,特别是还刚过双11,钱包还没回复元气呢。了解完S挡和ECO按键的功能后,萱萱就迫不及待地和男友开上车出发了。

不知不觉提车已有一个多月了,萱萱也从一个战战兢兢开车的新手女司机,变得越发有自信了,对越开越喜欢,没有后悔当初的“一见钟情”。时尚有个性的外观设计,让它丝毫不输于合资车型,看上去很有档次,开出去也不会觉得没面子,颜值男女通杀。而且配置也很实用,定速巡航加上CVT在高速上行驶会解放右脚,减轻驾驶负担,着实很方便。上坡辅助对于他媳妇这种女司机来说相当实用。空间就更不用说了,作为一款小型SUV,2550mm轴距,充分保证了它的乘驾空间,还有全景天窗、无钥匙进入和启动都是些很高级的配置。

上市2年多,销量已超86万,成为国内最为畅销的小型SUV之一,尽管它没有做到十全十美,但它以超高的性价性、好看的颜值、经济实惠的价格,获得了86万用户的认可,得到了良好的市场口碑和反馈。尽管今年经济不景气,汽车市场惨淡,但像这样一个老百姓都买得起又好用的国产车,永远不会缺需要它的人。

标签: 宝骏 宝骏510

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