5万拿下这台东风新能源EX1，车主：是我想要的那种车

咸宁骏鑫恒新能源汽车

销售顾问 徐 15102728496

咸宁 武汉

我是咸宁车主，提的是2021款质行版，裸车价格为4.97万元，目前已经行驶了2580公里。

拿下这款车的理由：选车过程曲折，但最终结果令人满意。我第一次去看Mini EV是在宏光，哪吒。但是他们不太满意。个人觉得这两种模式可能更适合女生。颜值的设计太可爱了。后来我们也考虑了云度的1，但是价格超出预算太多了。绕到EX1开始。首先颜值比较个性，看起来比较硬朗。在空间和配置方面，也比较符合我的心意。我之所以选择电动车，主要是因为这个需求。我做生意，每天需要穿梭在这个城市的街道上。如果开油车，成本真的太高了，停车也不方便。目前国家在新能源领域投入巨大，充电桩数量不断增加。目前EX1真的符合我的需求。

颜值：其实设计挺有个性的。挂了绿色标志后，辨识度很高，大灯和尾灯的设计也比较统一。进气格栅采用封闭式设计，质感也有所设计，细节特别完美。

里面：里面为撞色设计，整体风格简约，储物空间充裕。此外，整车内部工作也相当到位。开了这么长时间，没有异常噪音，新车也没有异味，用料真的很环保。

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空间：乘坐还算不错，但是装载能力一般，后备箱真的很小。毕竟它的体积不大。后排的体验不错。后排只有两个座位，宽度和腿部空间都挺够的。

力量：刚开始感觉有点推背，但并不强，后期加速能力也比较一般，毕竟马力不大。完全可以满足步行而不是市区步行的需求，偶尔高速跑步也不会让你感到焦虑。

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咸宁 武汉

操纵：方向盘很软，一个手指就能轻松转动。有了灵敏的刹车和油门，开车非常方便。司机坐姿比较高，视野好。

功耗：省钱是硬道理，其他都是浮云。毕竟在拥堵的路况下，即使力量再强悍也不行。这款车的续航里程是301公里，快充功能也很强大，性能还不错。目前耗电量10 kWh就像点头。

舒适：发动机没有噪音，市区也挺安静的，但音响效果一般，声音比较细，全车只有两个扬声器。座椅的舒适性还可以。它是用布料做的，我非常喜欢。冬天暖和，夏天凉爽。挺透气的。

最满意：目前城市拥堵越来越严重，油价也在反复上涨。X1很好的解决了这两个问题。短车身驾驶起来非常灵活，托盘的离地间隙也比较高，所以面对破损路段的时候比较平坦。停车很方便，上下车也很清楚。同时，与燃油车的成本相比，电费基本可以忽略不计，特别省钱。

最不满意：只有一点不满，就是灯组的配置有点古典，只是卤素光源，照明效果比较一般。

性价比：EX1的性能一般，但价格实惠。它不能给你任何驾驶的快感，也不能谈所谓的面子。是一款非常适合普通人的代步车。这辆车成本低廉，驾驶起来非常灵活。从实际来看，它的性价比真的很高。东风品牌的产品质量也比较值得信赖，而且它的电池组保修政策很长，整体感觉非常实用。

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