虎豹声威，捷豹路虎6款新车上市

从40多万的发现运动插电混动版，到300多万的路虎揽胜，再加上卫士和捷豹的F-PACE，捷豹路虎在本次广州车展上带来了6款新车型，并揭晓了价格。

先划重点，这6款车型分别是：

2022款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版——42.28万元

路虎卫士90虎威雄心版——78.8万元

路虎揽胜运动版虎威雄心版——116.8万元

路虎揽胜SVA耀动典藏版——255.8万元

路虎揽胜SVA巅峰典藏版——327.8万元

2022款捷豹F-PACE——45.8万元至59.8万元

其中，路虎揽胜运动版虎威雄心版与路虎卫士90虎威雄心版是专为中国市场推出的车型，路虎发现运动版P300e插电式混合动力版以更加经济环保的性能表现为用户带来清洁与智能的出行方式，路虎揽胜SVA耀动典藏巅峰典藏版和SVA巅峰典藏版在延续了英式奢华的同时，提供了更丰富的个性化定制方案，另外，捷豹F-PACE也引进了全新车款，让用户的选择更加丰富。

发现运动版P300e插电式混合动力版是路虎品牌的首款国产新能源车型，搭载了1.5T发动机与后置驱动电机，拥有纯电、混动和电量保持三种工作模式。在纯电模式下，最大续航里程为54公里，可满足日常通勤需求；混动模式下，1.5T发动机与驱动电机协同工作，让车辆的百公里加速时间低至7秒，同时百公里油耗低至2升，提高了续航里程。

与今年3月发布的2021款车型相比，2022款发现运动版P300e的价格并没有变化，但新车对第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统、全新的家族方向盘、智能驾驶辅助系统和InControl OS 2.0信息娱乐系统等进行了多项升级，让车辆具有超强的全地形通过能力，也为用户带来了更加智能的科技化体验与更全面的安全保护。

在外观方面，路虎卫士90虎威雄心版提供了两款独特的车身颜色搭配，其中玉龙白金属漆配备扩展光亮外观套件，搭载20寸5幅银色效果铝合金轮毂；圣托里尼黑金属漆版本则搭载20寸5辐暗灰效果轮毂。另外，车身B柱及尾部都拥有定制徽标，彰显了该版本车型的与众不同。

在外观方面，路虎卫士90虎威雄心版提供了两款独特的车身颜色搭配，其中玉龙白金属漆配备扩展光亮外观套件，搭载20寸5幅银色效果铝合金轮毂；圣托里尼黑金属漆版本则搭载20寸5辐暗灰效果轮毂。另外，车身B柱及尾部都拥有定制徽标，彰显了该版本车型的与众不同。

动力方面，路虎卫士90虎威雄心版搭载英杰力2.0T发动机，最大功率300马力，最大扭矩400牛•米，配合8速自动变速箱，百公里加速时间为7.1秒。

作为专为中国市场推出的车型之一，揽胜运动版虎威雄心版有路虎SV中心定制打造，在延续了家族设计语言的同时，提供了圣托里尼黑车身和桑吉耐洛橙色车身加黑色车顶两种外观配色选择，车身尾部带有专属Tiger徽标，并配备22英寸黑色铝合金轮毂和黑色轮毂盖。

内饰采用了黑檀木和象牙白的双色搭配，并包含了多个定制化设计元素，比如Tiger图案的迎宾灯、迎宾踏板和浮雕头枕等，展现出了路虎车型对优雅和细节的极致化追求。

揽胜运动版虎威雄心版基于HST车型打造，搭载3.0升双增压发动机，最大输出功率400马力，最大扭矩550牛•米，匹配48V轻混系统，不仅带来了5.9秒的百公里加速成绩，同时进一步优化了燃油经济性。

揽胜是路虎品牌的旗舰车型，而本次在广州车展上正式上市的SVA耀动典藏版与SVA巅峰典藏版让这款旗舰车型的设计、驾乘体验和制造工艺提升到了新的高度。

路虎揽胜SVA耀动典藏版与SVA巅峰典藏版均采用专属定制的果木绿哑光车漆与黑色车顶，蚌壳形发动机舱盖上镶嵌的“RANGE ROVER”英文标识采用黑色滚花处理，外部包围古铜色色漆，与定制车漆彼此呼应。

揽胜SVA耀动典藏版采用22英寸钻石切割轮毂，隐藏其中的红色制动卡钳呈现出更为饱满的视觉效果。揽胜SVA巅峰典藏版搭载深受本土市场青睐的22寸7幅铝合金轮毂，并加以抛光效果点缀。另外，车身侧面还带有的专属SV标识和Ultimate Edition迎宾踏板等诸多设计细节。

进入到车内，奢华与典雅无所不在——绣有定制SV徽标的头枕、带有“SV Bespoke Ultimate Edition”标识的中控装饰板、极富运动气息的碳纤维饰板，以及触感细腻的奢华半苯胺打孔真皮座椅和功率高达1700瓦的英国之宝音响系统。

动力方面，路虎揽胜SVA耀动典藏版和揽胜SVA巅峰典藏版车型搭载了5.0升V8机械增压发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700牛•米，同时凭借享誉全球的ATRS路虎全地形科技，路虎揽胜SVA车型在奢华之上更具出色的全地形行驶与通过能力。

自2015年捷豹推出F-PACE车型以来，该车便以动感的车身线条、豪华的内饰与出色的行驶能力，成为豪华运动SUV的代表车型。2022款捷豹F-PACE对外观与内饰均进行了升级，并新增加了R-DYNAMIC BLACK和CORE HSE 两款车型。

在外观方面，2022年款捷豹F-PACE采用大尺寸进气格栅，双“J”造型的大灯更加纤细修长，车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识，并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计。新推出的R-DYNAMIC BLACK车型，采用了更多黑色外观套件，包括车顶行李架、后视镜外壳和铝合金轮毂等。

内饰采用全新设计语言，在座舱内，饰面线条更加优美、触感细腻，从仪表盘顶部至下部表面均采用包覆式设计，整体感更强。前排采用带电动腰托功能的运动造型座椅，同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积。而HSE版本车型标配搭载豪华菱格纹温莎皮座椅，打造出兼具奢华材质与先进科技的全新座舱。

除提供2.0T发动机之外，F-PACE还提供搭载英杰力3.0升双增压发动机，并匹配48V 轻度混合动力系统，最大输出功率340马力，最大扭矩480牛•米。另外，2022年款捷豹F-PACE新增集成了转向辅助功能的自适应巡航系统，在高速公路和交通拥堵路段行驶时，该系统可向车辆施以轻缓的加速和制动辅助力，使本车与前车保持设定的安全距离。

明年，中国将迎来农历壬寅虎年，捷豹路虎在本次广州车展上一连推出众多新款车型，可以看出这些车型不仅代表着捷豹路虎品牌对于中国市场的极度重视，同时也代表着品牌继续加速推进电气化进程的决心。

本文作者为踢车帮 贾云涛