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广汽丰田在C-HR、威兰达和汉兰达之后,又迎来了一款全新的SUV车型——VENZA,中文命名为威飒,目前已经在2021广州车展正式亮相。它定位于一款中型SUV,官方将其称之为TNGA高品豪华SUV,主要竞争对手有本田的冠道、UR-V以及大众的探岳、途观L等中型SUV,它的优势在于豪华体验和经济省油。
全球车型四代进化
其实早在2013年,广汽丰田就曾引进过一款叫做威飒的SUV车型,可能有的消费者还有印象,不过那款车在中国和美国市场都表现平平,后来也就退出历史舞台了。而如今广汽丰田重新将威飒带回来,但这个威飒已经跟当年的威飒完全不同了。
(第一代雷克萨斯RX)
1997年,丰田在美国推出了第一代雷克萨斯RX,同年,丰田将雷克萨斯RX引入日本市场销售,并挂上丰田标,改名为HARRIER。这就是第一代的丰田HARRIER,也是第一代雷克萨斯RX的换标车。同样的,第二代丰田HARRIER也是第二代雷克萨斯RX的换标车。
(第一代丰田HARRIER)
直到第三代车型,丰田才重新打造了HARRIER车型,不再从雷克萨斯RX换标。至此,它才与雷克萨斯RX脱离了直接关系,但豪华的基因已经刻在了HARRIER的骨子里,与当年基于同平台打造的第四代RAV4完全不同。
(美版VENZA)
说了半天HARRIER,跟威飒有什么关系呢?这就要说到第四代HARRIER。2020年,第四代HARRIER诞生,并且在全球开始销售。在美国,第四代HARRIER改名为了VENZA。所以VENZA与HARRIER其实就是同一款车型,只是在不同地区有不同名字。广汽丰田引入后,也与美国市场一样,延续了当年VENZA威飒的名字,再续前缘。
优雅设计显豪华
上文说威飒历史的时候就说了,由于这款车最初雷克萨斯RX而来,所以威飒天生就具有豪华的基因。
广汽丰田威飒的造型非常具有动感,曲线极富张力,勾勒出既有力量感又优雅的车身。前大灯造型犀利,仔细看里面还有双L型灯带,非常精致。前脸LOGO所在的位置向前突出,颇有丰田SUPRA跑车的风范,再配合高亮黑的中网,动感十足。
侧面的造型更是将威飒的豪华范儿展现得淋漓尽致。向前俯冲的腰线、逐渐向后聚拢的窗线、十分倾斜的C柱和高亮黑的尾翼是精髓,它让威飒看起来呈现出运动的姿态,显得高雅灵动。
车尾远看还真是颇有雷克萨斯的气质。贯穿式的尾灯穿过牛头标,下方对称摆放的广汽丰田和VENZA标识也治好强迫症,还有双边单出的排气也很关键,这一切让威飒看起来既有蓄势待发的动感,又有优雅的豪华感。
如果说外观造型已经让你领略到丰田别样的豪华,那内饰则让这样的豪华更上一层楼。对称式的内饰设计让人感到舒适,悬浮式中控大屏大小和位置都很合适,镀铬饰条、钢琴烤漆、真皮缝线这些细节将威飒内饰的豪华展现出来,如果遮住车标,还真不一定能猜出这是来自丰田的产品,毕竟跟其他丰田车型有很明显的差异。
除了在眼见手摸的地方营造豪华,耳听的豪华也没有落下。威飒车身各处增加大量隔音材料,全车车窗玻璃加厚,高配车型前排侧车窗还采用了隔音玻璃,以提高整车静谧性。新研发的悬架配备全新减振器,在颠簸路面上行驶时,悬架的灵敏反应能化解细微震动而带来的噪音,保持座舱的平稳,也营造宁静舒适的乘坐环境。
高端平台更先进
威飒基于TNGA-K高端平台打造,车长4780mm,车宽1855mm,车高1660mm,轴距2690mm,拥有TNGA架构下的2.0L和2.5L双擎混动两种动力,并均提供两驱版和四驱版车型,NEDC百公里油耗低至4.5L。
配置丰富有亮点
既然定位豪华中型SUV,配置就不能将就,所以威飒不仅配置丰富,并且还有一些极具亮点的配置。它首先搭载了全新一代的系统,可实现准L2级智能辅助驾驶。另外,它还搭载了双12.3英寸液晶屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜、人脸识别、智能语音车联网、手机无线充电等科技性配置。
除此之外,威飒还搭载了丰田全球首创的可调光全景天窗,可切换调光模式和透光模式,豪华感和科技感拉满。并且威飒全系66%车型版本都标配了9扬声器的JBL音响,更是豪华定位的体现。
威飒目前已经在2021广州车展上亮相并发布预售,预售价22万元—31万元。它的登场不仅丰富了广汽丰田的SUV产品线,也为中型SUV市场注入了新的血液,为消费者提供了更多不一样的选择。
今年1-10月,广汽丰田累计销量664,578台,同比增长8.4%。而近日,也VENZA不失为都市时尚SUV新选择,为消费者带来更多选择。相信随着这些新车型的到来,广汽丰田还能更上一层楼。
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