思域没有凡尔赛安全？看完十一代思域的钢材强度可以闭嘴了

前不久，车圈某著名车评人测评了雪铁龙 凡尔赛C5X，因为揭露了凡尔赛的一些缺点，导致很多网友抨击这位车评人双标，本来视频中没有提到十一代思域，但是很多网友非要认为这位车评人有意偏袒本田车型，并且很多网友都评论说，你咋不对比下安全性呢？凡尔赛的安全性要完胜思域！

事实真的如此吗？说这话有什么依据呢？我们对比的车型是十一代思域，不是十代思域，众所周知，从公开宣传的第十代思域采用980MPa高强度钢材数据，和中保研的测试结果来看，在安全性上确实表现不佳，但是为什么这些人就能脑补，十一代思域的安全性也很差？这不是预设立场是什么呢？

十一代思域的钢材强度，可是要比十代思域强得多，不仅如此，在紧凑级车之中，也是首屈一指的，如果不服气，可以拿着凡尔赛的钢材强度数据来对比下。

十一代思域上，1500Mpa的超高强度钢材的占比，达到了11%，A柱、横梁、地台都采用了大量的1500Mpa超高强度钢材。特别是上下边梁，都是超高强度热成型钢，在X车帝的拆解测试中，可以看到十一代思域的钢材用料，甚至要比一些豪华品牌的B级车还要好。

肯定有人要说，这车肯定是为了测试专门特制的，要知道，无论是美版的钢材强度数据，还是本田厂商的维修手册上的数据，都是和这个测试结果基本一致的，你说这是定制车辆，等中保研测试的时候一切自有分晓。当然了，你也可以活在自己的世界里，认为本田就是不安全，没关系的，你开心就好。事物都是发展变化的，实际结果怎么样，路遥知马力日久见人心。

其实这也告诉我们一个道理，刻板印象是要不得的，拿着国别和品牌判断一款具体车型也是不理性的，也许前几代的思域安全性都拉胯，但是你还不许人家痛改前非了？你难道永远活在过去吗？所以很多人在评论一些车型的时候，就是在预设立场，认为自己认定的就一定是事实，你说的跟我不一样，你就是在黑，或者充值了，什么时候国内的车迷能够理性一点呢？

从十一代思域的改变也能看到，中保研的积极作用，无论是否承认，但是中保研确实促进了国内新车安全性能的提高，这是毋庸置疑的，流言止于智者，希望大家都能够客观理性地去看待一款车型。