“日产西玛”迎来40周年特别版，搭3.5 V6引擎，明年上市

即便日产三菱雷诺结成同盟，从目前所显现出的效果上看，在国内市场并未有多大的转变，依旧是轩逸一款车独挑大梁，但是和国内市场不一样，在北美市场，日产可是玩的风生水起。最近日产又迎来了一个里程碑式的车型，这款车就是图中的“日产西玛”40周年纪念版！

遥想40年前的今年，初代西玛正式在北美诞生，这款专为美国市场打造的一款车当时是以限量版发布，随后日产也宣布这款车将会大量量产。如今40年后的今年，这款特别版同样会以限量版的形式出现，这周首尾呼应的效果展现出了日产的汽车文化。目前得到的消息，这款车仅会在北美市场销售，依旧没有国产计划！我们还是简单的介绍一下这款特别版的特别之处！整部车的设计仍旧保留了西玛家族式的框架设计，但明显的能够看到这款车的变化！

正前脸，V-motion格栅首次采用了双层的设计理念，相比较上代车型，带来的视觉感要更加的细腻。新车的大灯全部采用了分段式的LED光源，并且周围由LED大灯组合而成，相比较现款版本，点亮后的效果要更加的犀利！新车尾灯以及前包围并未有太多的变化。这款车还有一个特别之处就是采用独特的双色涂装，包括Ruby Slate灰色珍珠漆车身和黑色车顶，全系配备了19英寸黑色轮毂，充满了战斗力！

来到尾部上，尾灯的造型略微有些老款天籁的效果，但细节上，这个尾灯的造型要更精致，特别是在内部灯腔结构的处理上完全要高于其它的版本。整个尾箱略微弧度，也算是对于运动感的一个呈现！内饰上，大的改变就是红色真皮座椅上印有的40周年纪念版英文字样，其余的大部分还是延续传统，但仪表盘的迈数表和转速表均采用了白色处理，略低倾斜的嵌入式的中控屏也与常规保持了同步。此外这款车的后排座椅也全部升级成了加热座椅！

图中所展示的就是带有40周年纪念版的英文标识。也算是自己身份的一个诠释。全车的座椅还是以传统的日产大沙发的形式，舒适感碾压同级别的任何一款车，动力方面，搭载的是3.5L V6自吸发动机，其中它的最大输出功率为223千瓦，最大扭矩达到了353牛米，匹配的是Xtronic无级变速箱。新车将会在明年年初限量发行！