16万出头的飞凡ER6，续航620公里，品牌更名后的它能否真的非凡？

最近国内市场有诞生了一个新的汽车品牌“飞凡汽车”，不过其实这也不算一个新品牌，它是原上汽集团旗下R品牌更名后成立的。品牌的更名意味着更加独立自主的发展道路，但是面对国内新能源市场已经相对成熟稳定的局面，脱离了上汽的飞凡汽车能够开拓自己一片市场，确实要画一个问号。

抛开品牌，先谈产品，目前飞凡汽车旗下有2款车型，一款是15-20万区间的紧凑级纯电动轿车飞凡ER6，另一款则是相对高端的中型SUV-MARVEL R。从目前市场需求来看，中高端纯电动SUV市场基本被特斯拉Model Y、比亚迪唐、蔚来ES6占据，而大众ID.6也加入了竞争，所以品牌知名度更低的MARVEL R想要冲出重围压力非常大。

另一款紧凑级纯电动轿车-飞凡ER6似乎更会成为打开市场的第一把钥匙。飞凡ER6定位于紧凑级轿车，长宽高分别达到了：4724*1835*1493mm，轴距达到了：2715mm。飞凡ER6的售价区间为15.58万至20.08万，共有4款车型。在这个价位区间，主要的竞争对手有小鹏P5、几何A、广汽埃安 S等车型，与这三款车型相对比，飞凡ER6在尺寸方面都没有优势，小鹏P5和广汽埃安 S的车长都超过了4米8。那么飞凡ER6如何与它们竞争呢？续航是很关键的一点。

飞凡ER6全系共有四款车型，除了最低配车型NEDC续航为520公里之外，其余三款车型的NEDC续航均达到了620公里，这在竞品当中是最长的，对于纯电动车型来说，更长的续航意味着可以减少充电次数的成本，尤其是对于很多网约车用户来说，是很有利的。

但是想要进入普通百姓的消费清单，除了续航，还有一点就是设计了，毕竟已经卖到15万以上，但是它的外观设计还是和上汽荣威没有脱开关系。也可以理解，毕竟这是在更名前的车型，所以如果飞凡汽车想要在后续打开市场，除了保持现有车型在续航方面的优势外，更要在设计上，尤其是外观设计上下功夫。