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2021款奥迪Q5和SQ5终于来了,除了外观变化,更重要的是动力上有了升级。目前从奥迪官方获悉,新的Q5将于今年年底上市,而国内的加长版,预计要到明年了。
正面部分,进气格栅的边框更细,不再与车头灯对接。而标配的LED大灯内部的灯组进行了重新设计,采用了全新A4和Q7上面的多矩形几何灯腔,看上去更加科技范,而S-Line风格的六边形进气格栅内部纹理更加夸张,高光黑色的蜂窝状布更咄咄逼人。目前海外版的新Q5将提供新的18英寸、19英寸或20英寸的轮毂设计,而S-Line则有标准的19英寸或可选的20英寸轮毂,样式更加运动。
尾部方面,尾灯变化明显,内部三个矩形环的设计非常有辨识度,同时两侧尾灯中间用高光黑饰条连接,预计普通版将会使用镀铬饰条。此外新Q5尾灯拥上了OLED技术,高配车型融合了奥迪的矩阵LED技术是第一次在Q5上出现,从图片可以看到,尾灯带有动态效果,圆环逐渐点亮如同跑马灯一般,不得不说作为灯厂,确实玩的更有意思。
动力部分,2021款奥迪Q5获奖标配轻混动力总成,主要作用电机带动皮带启动发动机,而2.0升涡轮增压直列式四缸动力进一步升级,提升了13马力(10千瓦),总功率达到261马力(195千瓦),而扭矩保持在370牛米。
轻混动力在滑行和刹车时将回收能量,为12伏电池充电,但与更大的Q7上的48伏温和混合动力设置不同,它不会减少涡轮增压迟滞或为先进的悬挂系统提供额外的动力。
PHEV版将有一台电动机位于2.0升涡轮增压发动机和七速双离合变速器之间,由14.1千瓦时的电池供电。
总输出功率为270千瓦和500牛米,这甚至比2021款SQ5还大了13马力(10千瓦)。而续航里程部分,预计插电式Q5纯电动续航里程约为32km。
S-Line风格就成为PHEV插电混动版的标配,还拥有Sports Plus套装,包含了自适应减震器,空气悬架和Dinamica绒面内饰。
性能上,SQ5虽然搭载了3.0升V6,不过只有260千瓦和500牛米,并标配Quattro全轮驱动和七速双离合器变速箱,以及之前提到的OLED尾灯。
车道偏离警告、前后雷达和盲点监控是全系标配,而豪华版和高配将具有自适应巡航控制、主动车道保持和顶视摄像系统。这些功能加入了奥迪Pre Sense City套件,其中包括带有行人检测的自动紧急制动。
而全新A4上面的大屏也将成为新款Q5的标配,MIB3的10.1寸触摸屏将大幅超越现款,同时也取消了旋钮,换成了带有盖板的储物槽(新A4国产简配了盖板),座椅部分,仅仅是进行了微调,并无大的调整。
价格上,海外2021款奥迪Q5虽然增配了,但价格与现款保持一致,PHEV版更是降低了1000美元,而SQ5则不变。而目前Q5L凭借8折的优惠,依然是销冠的有力竞争者。按照目前A4改款近3个月,优惠基本达成原来的幅度,届时新Q5相当值得期待!
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