即将改款的末代c63，到底是v8绝唱，还是情怀作怪？

随着时代发展的更迭，大家的生活质量也跟着提高了。虽说不能做到人人小康，但对于大多数人来说，给家庭置配一台代步的小汽车也是绰绰有余的。说到汽车，想必平民老百姓一定都听说过BBA。作为豪华车代表，奔驰也是相爱相杀一直在追逐着自己的竞争对手。在大家心目中，奔驰一直是以豪华为主，但他的性能车型AMG系列可以让你知道，什么叫豪华车中的"西装暴徒"

关注过AMG或者AMG的狂热粉丝对C63这辆车一定不会陌生。所谓真男人就开大马力后驱，底牌代号为W204的奔驰c63 507版本可谓是在每个爱车之人中种下了V8情怀。

当时的c63相比现在的4.0T双涡轮增压发动机，前者可谓是让人爱恨参半。底盘代号W204版本的c63马力高达507匹，作为大排量自吸，声浪肯定也是收割男性的招牌。V8发动机发出的浑厚煮水声浪和6208的排量不得不让人想入非非。

而现在改款C63的优势则在外观配置占取极大优势，大改款后的垂瀑式格栅前脸让人一看就知道这是个不好惹的奔驰，而大量碳纤维内饰与众多科技配置也是让众多刚入坑AMG的小年轻垂涎三尺。

在性能车圈，如果能让他们选择二者其一，大排量自吸一定是首选。而现在，不仅大排量自吸已经成为奢望，百万左右的v8也是少之又少。在这个提倡环保、爱护环境的时代，众多车企也是积极响应国家号召，从原来的自吸发动机到现在的涡轮时代，慢慢的混动、纯电动车型也是慢慢涌入市场。

作为曾能够成为一辆AMG black series系列的车型，不管是6.3自然吸气版本还是4.0T双涡轮增压版本，他毋庸置疑都是爱车之人想要驾驭的一台野兽，都是男生心心念念的"西装暴徒"！而在今年，外界也是频繁出现消息，确认下一代c63将会取消v8，具体是4缸+电机还是6缸，我们也无从确认，具体也需等待官方发布准确消息。所以趁现在还有末代v8，有能力的话尽快下手吧，大排量车型以后将越来越少。