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从外观设计上看,中华V7在外观上采用了家族化的设计语言,车辆辨识度高。前脸的进气格栅采用了黑色的设计,中间还有一个黑色的车标,两侧大灯采用了led光源,大灯的造型也很漂亮,并与进气格栅相连接,看上去非常的霸气,并且在前大灯的下方还有雾灯的布局。整个车头看上去非常的精致,有种宝马的既视感。
在内饰方面,中华V7-1.8t也有不少亮点。中控10.4吋竖屏液晶科技感十足,而且中控大屏还有7吋彩色tft多功能仪表盘、炫酷的全彩高清可触摸中控大屏,真的是高大上的一个配置了。还有自动空调系统、全景星空天窗、无钥匙进入+一键启动系统、双层双面镀膜的电动防夹天窗、带加热功能外后视镜、三温区自动空调系统等等。
中华V7的车长4702mm,车身宽度达到了1932mm,轴距2770mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,中华V7的轴距排在14位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,中华V7的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
中华V7搭载了一台1.8发动机,最大输出功率170kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在6位。
中华V7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、发动机启停、后倒车雷达、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解中华V7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了中华V7的口碑词云,具体情况如下:
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