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在国内汽车市场中，不管是日系车、美系车、德系车、韩系车，总有个别车企的表现非常出色，但唯独法系车一直不被消费者待见，这是因为法系车的设计比较“另类”，国内消费者实在接受不了。曾经标致的市场表现还是非常不错的，但由于国产车日新月异的进步，标致的竞争力也越来越低，销量呈直线下滑。为了挽救市场，标致旗下的2008终于迎来了一次大换代，全新车型的外观设计非常符合国内的消费者审美，并且定价有望在9万之内，那么标致2008的产品力究竟如何呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。
标致:2008
外观:
标致2008的定位是一台小型车，车身长宽高分别为4225*1758*1635mm，轴距则为2605mm，车身尺寸和轴距都要比老款车型高出很多。在设计方面，标致2008可谓是脱胎换骨，前脸采用了倒梯形的横幅式进气格栅，两侧的大灯由三颗竖直的LED光源所组成，而下方还有一根单独的灯带是日间行车灯。来到车侧，标致2008采用了单腰线的设计，并且采用了主流的悬浮式车顶，非常美观。车尾部分的设计更加亮眼，尤其是“狼爪式”的后尾灯，与前脸相互呼应，灯光效果足够亮眼，下方双边单出的排气也营造出很强的运动感。
内饰:
来到车内，光看布局设计我们也能感受到法系车的独特之处，虽然这样的设计原创度很高，但美观度不够。9英寸的悬浮式中控屏采用了偏向驾驶位的设计，但下方的中控台却是垂直的设计，非常不协调。不过这块中控屏内置的配置十分丰富，像手机互联、车联网、智能导航、在线音乐等配置一应俱全。另外，全液晶仪表盘与方向盘的设计也非常“另类”，像我这类强迫症确实很难接受。在做工用料方面，标致2008的表现中规中矩，虽然车内的软材质分布比较少，但也使用了搪塑材质覆盖，要比硬塑料舒适很多。
动力:
在动力方面，全新标致2008摒弃了之前1.6L自然吸气发动机，而是搭载了一台1.2T的小排量涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为传统5挡手动变速箱与6AT变速箱。这套动力最大可以迸发出135匹马力，最大功率104千瓦，峰值扭矩240牛米。对于一台1350kg的小型SUV的来说，这套动力总成不算强劲，只能说是勉强够用。
总结:
整体来说，全新标致2008的表现还是非常出色的，而且售价与老款相差无几，最低配车型预计8.98万起售，这个价位在当下还是有很强的竞争力。它唯一的短板就是内饰的设计过于“另类”，还有这台1.2T的三缸机也会成为它最大的绊脚石，大家认为标致2008值得购买吗？
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