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25万级大排量油车牌面!配1.1米大屏,福特EVOS上市

  • 作者: 车则
  • 2021-11-22 20:57
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本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

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11月19日,长安福特在广州车展现场正式上市了旗下一辆不属于“新势力”,却是“新物种”的智能燃油车型:长安福特EVOS。新车共推出多款车型可供消费者选择,售价区间为19.98万元-25.98万元。

EVOS从尺寸上来看,是属于能装(空间)又特别好看的一类。

新车长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距2945mm,新车实车现场来看,个人感觉造型会更偏轿车多一些。

但近5米的长度和1.6米的车身高度、近3米的轴距及210mm的离地间隙又注定了这辆“轿跑”具备上了更高的通过性和更大的乘坐空间。

但这些都不是重点。重点是,长安福特用EVOS满足了现在燃油党车迷关于「纯电车才有的高智能」和「纯油才有的排量」的双重渴望。

划一个重点:EVOS是一款燃油车,而且不是1.2T、1.5T小排量车,而是一辆全系都搭载2.0T四缸涡轮机燃油车。

与2.0T四缸发动机匹配的是8AT变速箱,整套动力系统可以爆发出175kW的最大输出,376N·m的峰值扭矩,6.6s破百!百公里油耗仅7.5L。

个人认为,冲这一点,就值回了票价。

在高性能科技配置领域,长安福特也同样颇具看点,作为基于品牌最新的FNV智能互联全网架构打造的座驾,整车无论是外观还是内饰,造型都酷似纯电/插电混动车。

配置有分体式LED头灯、黑色包围、进气格栅支持主动开启/闭合,进气口热血橙装饰件、隐藏式门把手、双色多辐轮毂、回旋状贯穿式LED尾灯、隐藏式排气等等。

与此同时,设计上诸多配置都能产生关联:

比如,当车主靠近车辆时,的头尾车灯将会依次点亮, 前格栅呼吸式3D鳞甲会开始起伏,隐藏式门把手也会随之弹出......

在仪式感的营造上比大部分强调科技的纯电智能车型来得更上头。

内饰部分,长安福特给EVOS配置上了一个尺寸达到1.1米长的巨幅连屏。

其中仪表屏为12.3英寸,而4K中控屏达到了27英寸!大屏内置SYNC 2.0系统,内置高通骁龙820A车规处理芯片,可实现车联网功能。

27英寸什么概念?

现在绝大多数朋友家的电脑还没有这么大....

大屏本身还支持“单屏整屏”和“双屏”两种操作。

主副驾都能有独立的使用空间。双屏状态下屏幕会进行分区处理,即左侧显示驾驶员所需的导航信息,右侧显示副驾驶娱乐信息。切换单屏,只需要通过三指滑动的就行。

在车机控制层面,长安福特并不满足于语音助手,在EVOS身上还叠加使用上了手势控制功能。

朝车辆比“嘘”比“V”比“OK”,车辆都能看得懂。

在纯电车型所津津乐道的驾驶辅助上,AR实景导航在上已经不算是重大看点了——福特同步装备上了多达18项智能驾驶辅助配置的Co-Piolot智行驾驶辅助系统。

划个重点:

包含福特全球首个L2+级别的BlueCruise主动驾驶辅助功能,能够帮助车主在高速公路和城市快速路段实现智能驾驶辅助。

这还结束,包括红绿灯信号推送、绿灯起步提醒、绿波车速、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌在内车路协同系统也在上得到了体现。目前,福特所应用的此技术已在长沙和无锡两大城市开通,计划年内接入全国9大城市。

在系统生命力上,EVOS拥有“整车全域OTA升级”的能力。

升级期间不会黑屏,也无需暂停任何正在使用的车辆功能,支持断点续传,当升级意外中断,会自动恢复至早前版本,不影响用车,过程中更有双重加密保护,确保数据安全。

车很有趣,广州车展还在继续,感兴趣的朋友,不妨去看看它。


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