长安UNI首款轿车UNI-V要来了，又是一辆“网红车”？

长安汽车这两年的热度不减，而长安的UNI系列一直都被人调侃，之前出了UNI-T和和UNI-T，现在又推出了UNI-V，凑齐了“KTV”，这是要准备在汽车圈中放声高歌吗？但不得不说，长安UNI系列确实有着过人之处，凭借着出色的外表俘获了许多年轻消费者的心。

新车将会在今年的广州车展正式亮相，预计会在明年第一季度正式上市。

外观方面，新车的中网设计沿用了UNI序列的无边界设计，内部用参数化的格栅来进行填充。作为一辆轿跑车，也有不同于UNI系列的设计，在此前的基础上，简化了鲨鱼鼻的前脸，与前保险杠两边比较夸张的进口气搭配起来，新车张力十足。为了进一步增强运动风格，车头的最下方采用了十分锋利的前唇，还有重新设计过的LED大灯，狭长而又犀利。

车身侧面更是彰显了轿跑车的风格，车头下压，A柱倾斜并且后移，再加上大溜背造型，前悬修长优雅。为了提升车内空间的利用率，新车还采用了短前悬、短后悬、长轴距的线条比例分割，车身看上去更加自然。

尾部的设计也比较有亮点，除了采用了现在比较潮流的贯穿式LED尾灯设计，还有上翘小鸭尾式扰流板上方可升降的运动尾翼，还有很能代表运动风的双边单出排气布局，同时底部贯穿的导流扩散装置和双边共两出的炮筒式尾喉，这些都是比较有风格的设计，提高了整个车身的观看水平。

其实这样的设置不只是为了提高车身的颜值，在运动型的车上加装尾翼，在车辆高速行驶时可以提供一定的下压力。

尺寸方面，UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，长和宽没有什么优势，但轴距却在同级别车中占据上风。

内饰方面，据此前的谍照，新车将采用长安第二代CS55PLUS的内饰设计，比较迎合年轻人的口味。分体式的中控布局，还配备了三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及长条形状的液晶仪表，全新样式的电子挡把，中控实体按键的观感也很不错，将科技氛围营造得满满的。

动力方面，在申报信息中，将搭载一台蓝鲸NE系列的高功率1.5T涡轮增压发动机，其最大功率138千瓦，而未来或将推出2.0T版本，与之匹配的是长安7速湿式双离合变速箱。

最后应该是大家最关心的价格了，虽然目前官方还未正式公布，但我们可以通过它的竞争对手来预测一下，如领克03、本田思域，新车的售价或许会是10万元起售。

总的来说，作为一台轿跑车，UNI-V该有的都有了，各方面目前看来也都不错。但不得不提一下，UNI 系列中的网红车UNI-T之前有过负面新闻，被车主集体投诉卡顿，并且其中多是2020和2021款，极大地影响了用户的体验感，对此官方也未正式做过回应，有些拉低汽车品牌的形象了，就不知道作为后来者的“小弟”能不能为大哥挽回颜面了。

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