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11月19日,2021广州车展正式开幕,近段时间持续影响汽车市场的疫情及芯片短缺问题,并未能阻碍广州车展带给我们接二连三的惊喜。本次车展中发布、亮相、上市的车型数不胜数,行车视线也是第一时间按车系分类为大家整理了重点热门车型,今天就来看看本次车展中热门SUV车型吧!
随着SUV车型在中国市场的持续火爆,不少车企纷纷或升级或上新其SUV车型,本次车展毫不意外的依旧是SUV车型占据“半边天”,众多车型中小编一一筛选,为大家选出了13款看点十足的热门SUV车型,并将其分类为国产品牌、合资品牌、豪华品牌。
国产品牌:
全新MG ONE已于11月12日正式开启预售,新车共推出α和β两个版本,受芯片短缺影响,新车将分期预售、分期上市。其中α版本共3款车型,预售价为11.11-13.89万元,并计划在年内正式上市。此外,β版本目前已开启盲订,并将于明年上市。
外观方面,新车最大的特色是推出了主打数智运动的α版本和主打科技时尚的β版本这两种设计风格。前脸部分,α版本配备了类似放射性闪电元素的进气格栅,配合微微向下倾斜的造型,极具运动感。β版本则配备了黑色点阵式进气格栅,更加内敛时尚。充分演绎了“数智孪生,双面时空”的设计理念。
内饰方面,新车配备了达30英寸的三联屏设计,科技感爆棚,且采用了高通骁龙第三代汽车数字座舱平台,搭载了旗舰级8155芯片,并集成斑马智行系统,内置功能丰富,操作便捷流畅。动力方面,新车将搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro涡轮增压四缸高功率发动机,最大马力181匹,峰值扭矩285牛·米,传动系统匹配的是与上汽联合博世等供应商共同研发的CVT280变速箱。
奇瑞OMODA 5
在本届车展中,奇瑞品牌正式发布了旗下全新SUV——OMODA 5,同时也是奇瑞4.0产品进化后的首款中型SUV,新车将于2022年第二季度正式上市。外观方面,整体采用了十分前卫的设计风格,大尺寸多边形进气格栅、狭长的分体式头灯组、溜背造型、悬浮式车顶等元素的加入,让其看起来十分动感时尚。
内饰方面,新车同样采用了奇瑞家族最新的设计语言,时下流行的双联屏、三辐式多功能方向盘等均有所配备,电子换挡杆同样没有缺席。动力方面,新车预计将提供1.6T和2.0T两种动力总成供消费者选装。
北京汽车魔方
伴随北京汽车C52X的正式发布,其中文名称——魔方也随之公布,这一中文命名也是此前通过征名投票最终确定。新车是全球首款华为智能座舱-鸿蒙车机OS燃油SUV,也是北京汽车首款全场景定义的SUV。外观方面,新车采用了全新的设计语言,超大尺寸熏黑蜂窝网状封闭式进气格栅,配合夸张的黑化下包围以及犀利的LED头灯组,凌厉十足。新车的车身尺寸为4620*1886*1680mm,轴距为2735mm。车侧还采用了隐藏式门把手与黑色轮圈的设计,时尚感十足。尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯,以及双边排气布局,进一步增强了整车的运动感与时尚感。
内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘与超大尺寸悬浮式中控液晶屏,以及AR-HUD系统,具有60英寸投射面积,分辨率达854*420,保证了车内的科技感。同时,新车还将搭载车规级麒麟990A芯片,具有3.5TOPs算力,支持5G网络连接,响应速度极快。华为鸿蒙系统的加持也让其拥有更为智能化的华为生态,开启万物互联的驾驶体验。动力方面,新车将搭载有着“中国心”2021年度十佳发动机之称的1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW,峰值扭矩305牛·米,热效率高达39.2%。
WEY拿铁DHT
WEY旗下全新紧凑型SUV——拿铁DHT在本届车展中正式开启预售,新车共推出3款车型,预售价格区间为16.28-18.28万元,有意思的是,车型的命名分别为中杯、大杯、超大杯。新车此前已经开启盲订,预计将于年末上市。外观方面,新车采用了WEY家族式设计语言,极具品牌辨识度,同时将提供7种车身外观颜色。
内饰方面,新车将提供4种配色方案,并配备了9.2英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控液晶屏,保证了车内的科技感,高配车型还将拥有9英寸的触控式功能控制面板。新车还拥有AI智能面部识别、AI智能语音、FOTA升级、360度全景影像、流光氛围灯、NAPPA真皮座椅、前排座椅加热以及电控主动悬架等多项配置。动力方面,新车搭载了1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统,发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术,其压缩比为11.8:1,系统综合功率246马力,峰值扭矩532牛·米,传动系统匹配的是两档DHT变速箱,并配有弹射起步及单踏板模式。同时,在安全配置方面,新车还拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、并线辅助、循迹倒车、透明底盘等实用配置。
坦克品牌在本届车展中正式公布了旗下全新中大型SUV——坦克500的预售价。新车分为三大类,共推出9款车型,预售价区间为33.5-39.5万元。外观方面,新车未来将提供4种车漆颜色供消费者选择,车身尺寸为4878(5070)/1934/1905mm,轴距为2850mm。搭配肌肉感十足的外观造型,凸显其独特的魅力。
内饰方面,新车采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏为悬浮式设计,中控台造型非常大气,并且层次感十足,中央过道区域还配有电子换挡机构和旋钮式功能按键,配合木质装饰板与皮质内饰,豪华感得到很好的展现。动力部分,新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率为354马力(260千瓦),最大扭矩为500牛·米。传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱以及四轮驱动,该四驱系统采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统,并拥有11种地形模型越野选择。
广汽埃安AION LX PLUS
广汽埃安AION LX PLUS车型在车展中正式亮相,作为埃安家族的旗舰车型,埃安AION LX PLUS的升级颇有诚意,外观造型上秉承了家族最新的设计,前脸封闭面积更大,并在下保险杠区域采用银色包围,彰显了战斗性风格。一体式头灯尺寸更大,和下包围形成呼应。此外,该车在车顶和左右轮眉上方各搭载了一枚激光雷达,为辅助驾驶功能提供帮助。
内饰的变化并不大,两块大尺寸屏幕是整个内饰的亮点,中控屏幕尺寸达到15.6英寸,搭配ADIG4.0智能物联系统,可实现无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能,座舱系统芯片则来自高通8155芯片。动力方面,新车将在前后轴配备四合一集成电驱,总功率达到540kW,该版本车辆0-100km/h的加速时间为2.9s。单电机版本最大功率分别有150/180/190/200kW多个动力版本。续航方面,新车配备电池容量达144.4kWh,续航里程达到了1008km(CLTC工况)。这次配备的电池组被称为“海绵硅负极片电池”,主要是在电池负极加入了像海绵一样柔软的硅片,使硅在充放电过程中的膨胀和收缩被限制和缓冲,不会碎裂,并让硅负极可如同海绵吸水一般储存更多能量。
小鹏G9
11月19日,2021广州车展正式开幕,行车视线从前方获悉了小鹏旗下全新纯电动中大型SUV——小鹏G9,新车是首款搭载品牌全新Logo的车型,并配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统。外观方面,新车采用了家族式设计语言,依旧是标志性的分体式大灯与贯穿灯带,极具品牌辨识度。同时作为一台中大型SUV,新车采用了较为方正的车身架构。车侧一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组,搭配下方前后轮眉凸起的线条,让新车更具立体感。同时,隐藏式门把手以及尾部贯穿式尾灯的加入,增添了时尚感。
根据官方表示,该车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,并搭载XPower3.0动力系统等。同时,新车配备有整车级分层式软件平台架构,并支持无感化OTA。值得一提的是,小鹏官方将量产铺设480kW高压充电桩。
合资品牌:
广汽本田e:NP1
广汽本田全新电动SUV——e:NP1正式发布,新车将于2022年上半年上市。e:N系列是本田的全新纯电品牌,在发布会上,广汽本田表示,今后5年内,广汽本田将推出5款本田品牌纯电动车型,2023年后广汽本田在中国推出的所有新车型,均为混合动力、插电式混合动力、纯电动等车型。广汽本田纯电动车新工厂预计将于2024年投产。外观方面,新车整体造型孔武有力,后排车门采用了隐藏式门把手的设计。
内饰方面,新车不同于本田以往的风格,取消大量物理按键、配以15.2英寸的竖置中控屏,且具备本田全栈智控生态系统e:N OS,以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘,其中融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。动力方面,本田e:NP1采用高刚性电动车专用车架,将拥有长续航里程大容量电池。
广汽丰田锋兰达
在本届车展上,广汽丰田旗下全新紧凑型SUV车型锋兰达正式亮相。新车整体沿用了日规版车型的设计,拥有比较浓郁的跨界风格。外观方面,新车拥有尺寸宽大的前格栅、凌厉的线条设计,流畅的车顶造型。车身尺寸为4485/1825/1620mm,轴距2640mm,定位为紧凑型SUV。
内饰方面,依然是我们熟悉的丰田内饰风格,中控台相对简洁,悬浮式的中控屏下方,是一体化的按键区,整个内饰没有过多的修饰,以纯黑色系为主。动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力。与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。
一汽丰田卡罗拉锐放
一汽丰田旗下全新SUV于11月18日晚间正式亮相,并公布了其中文名字——卡罗拉 锐放。新车可看作是广汽丰田锋兰达的姊妹车型,将于12月开启预售。外观方面,新车基于丰田TNGA-C平台,沿用了美版卡罗拉Cross的外观设计,配备了大尺寸蜂窝状格栅。车身尺寸为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。
内饰方面,新车内饰设计与卡罗拉轿车基本保持一致,设计风格比较简洁,拥有悬浮式中控屏、多功能方向盘以及液晶仪表盘等等。配置方面,新车将配备自适应巡航以及CarPlay互联等等。动力方面,根据此前申报图信息,新车将会率先推出燃油版车型,配备一台型号为M20E的2.0L发动机,最大功率为126千瓦(171马力)。而混动版车型预计将会在2022年推出。
广汽丰田威飒
在2021广州车展上,广汽丰田威飒正式亮相。新车是一汽丰田凌放Harrier的姊妹车型,定位为中型SUV,将有燃油版与混动版两种动力配置。外观方面,新车采用了全新的前脸设计,颇有丰田品牌性能车的味道。前脸部分,新车与一汽丰田凌放Harrier整体还是非常接近的,除了上面提到的发动机盖线条外,还有雾灯区和格栅下方镀铬装饰稍有不同。
内饰方面,新车采用双色内饰设计,中控屏采用悬浮式设计,并与下面的按键区隔离分开,整个内饰设计很有层次感,同时从车内的功能按键来看,新车将有丰富的配置。动力方面,新车将与一汽丰田凌放Harrier相同,提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。从申报信息看,2.0L发动机最大功率171马力(126kW)、峰值扭矩207牛·米,传动匹配CVT无级变速箱,并提供前驱/四驱车型。2.5L发动机最大功率178马力,配备E-CVT无级变速箱。
豪华品牌:
在2021广州车展上,全新捷尼赛思GV70全球首发亮相,新车延续了品牌豪华的设计内涵,整体造型让赏心悦目。外观方面,新车前格栅采用采用了与捷尼赛思纯电G80相同的封闭式菱形设计,这也意味着该车将是一款纯电动产品。倾斜的C柱配合优雅的D柱线条等,凸显了新车的流畅性和高级感。尾部设计同样不落俗套,前后均采用双LED光带式灯组,极具辨识度。动力方面,目前曝光的信息仅有新车的零百加速时间为4.5秒,快充充电10%-80%需18分钟以及CLTC工况续航超过500公里。
凯迪拉克LYRIQ
全新国产凯迪拉克LYRIQ已于11月17日正式发布并开启预售,首发车型为后驱长续航豪华版,预售价格43.97万元。国产版凯迪拉克LYRIQ是上汽通用基于奥特能平台打造的首款车型,定位为中大型纯电动SUV,CLTC工况续航大于650km,且充电10分钟可补充96km左右的续航。预计将在2022年年中正式交付。
外观方面,新车采用了凯迪拉克家族最新的设计风格,看上去极具未来科幻感。前脸部分配备了盾形封闭式前格栅,格栅中融入了多条LED灯带装饰,能在启动车辆时随之点亮,仪式感很强,格栅内部还安装了多种用于辅助驾驶的传感器。新车采用溜背造型设计,并配备了大尺寸轮圈以及镀铬装饰、隐藏式门把手来提升车辆的时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距3094mm。
内饰方面,分辨率为8960×1320像素的33英寸的环幕式超视网膜屏十分抢眼,达到9K水平,像素密度更是达到271PPI,并集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能,还可以分为三块区域分别显示不同的信息。而为了让这块巨屏更加流畅地运行,凯迪拉克还为其配备了高通旗舰级8155芯片。在细节的处理上,LYRIQ的设计非常也精致,比如发光的控制旋钮,以及镂空的木纹装饰板,进一步提升了内饰的高级感。
奥迪Q5 e-tron
上汽奥迪全国首个Audi City正式落成,与此同时,上汽奥迪首款豪华纯电SUV——奥迪Q5 e-tron正式亮相并开启预定,官方公布其预售价格为40-52万元。其原型车是上海车展发布的Audi Concept Shanghai概念车。外观方面,上汽奥迪Q5 e-tron并非为奥迪Q5L纯电动版车型,而是作为奥迪e-tron家族的一份子,基于MEB平台打造。车身尺寸为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm,长度和轴距都超过国产奥迪Q5L,与上汽大众的ID.6X接近。
内饰方面,采用全新的数字座舱,例如AR HUD、增强型数字仪表、新一代MMI系统以及全触控式方向盘等均有所配备。同时新车还提供8种外观以及9种座椅颜色可选。据官方消息,该车可以和穿戴设备链接,进行例如远程开启车辆、打开空调、查看续航里程以及预约充电等工作。此外,新车还将提供6/7座座椅布局选择。动力方面,根据此前申报信息,新车提供提高/低功率单电机后驱和双电机四驱三种动力组合,其中低功率版车型电机最大功率为132kW(35 e-tron),高功率电机最大功率为150kW(40 e-tron)。而四驱版车型搭载最大功率为80kW/150kW的双电机(50 e-tron)。据悉,新车的续航里程可达560km(CLTC-P工况)。
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