M7领衔，威马汽车智能升级、升温

摆脱资金的噩梦、资本市场捷报频传、交付量稳步增长，2021年，是整个市场彻底对造车新势力改观的一年，即便不确定性仍在，但趋势之中，已经可以窥探到新势力们在汽车产业当中位置的转变。赛道宽了，造车新势力们的日子彻底好起来了。作为先行者和造势者之一，威马为趁势爆发做足了准备。

11月19日，车市年度收官之战广州车展首日，威马携首款全场景智能纯电轿车M7、“智能电动车停车专家”W6、零接触智能交互纯电 SUV 威马 EX5 亮相，值得注意的是，这是威马汽车首次以“SUV+轿车”的齐整阵容亮相车展。而这一次，威马标榜的关键点，仍是智能。

这是M7内饰首次公开亮相，最大的惊喜是 “智能穿戴+全车交互”合力呈现出的有温度的全场景智能体验。

为什么说M7的智能有温度呢？威马此次从年轻群体中十分流行的可穿戴设备中汲取灵感，将“智能穿戴”应用科技植入M7座舱，首创的i-Surf 科技皮肤能够支持用户自定义界面内容。比如，可以打造游戏主题空间等；侧面来车时，i-Surf 科技皮肤会提前发出碰撞提醒，让驾行之旅更安心。

使用质感也加持了智能座舱的“温度”。i-Surf 科技皮肤采用超细混纺编织工艺，质感犹如羊毛混纺；仿生微纳结构抗菌表面满足汽车产业顶级耐污要求，兼顾环保、透光等特性。为带来更舒适的使用感受，i-Surf 科技皮肤还应用“柔性屏”专利技术，接触时手感舒适，可呈现丰富光影科技，将空间材质搭配、交互信息呈现效果拿捏的死死的。

而对于交互，威马向来主张在变革时代，交互需要被重新定义。威马M7亮相之初就曾表示要将“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”概念相融合，呈现“Vitalligent” 的整车设计哲学，即：通过智能硬件与时尚设计的完美结合，打造更具情感、更加便捷的人机交互，使其成为一个真正的全场景智能移动空间。

此次广州车展上M7内饰首次亮相，不难看到“Vitalligent”的影子—— 一改 “人车交互止步于车内”的思维惯性，将交互首次从车内拓展至全车。比如率先实现的车外语音交互、智能灯语情景互动，并基于厘米级高精度定位及丰富交互硬件，都是“全车交互”理念的产物，让M7里里外外充满了温情智能的仪式感。

除此之外，M7的智能常规项也保持在线。双色不对称设计、既可独享又能分享的全车四屏设计，用起来自在舒适；搭载了超过2.8㎡的全景玻璃天幕，纳米镀银隔热玻璃能够直接反射远红外热辐射，紫外线阻隔率达99.99%，保持座舱热量恒定，同时夜晚观星效果更好；配备32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头，可以实时构建周边环境；搭配由4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片组成的智能驾驶算力平台，实现对“全场景泊车-城区道路-城际高速”场景智能化全覆盖。

虽然与M7同台亮相，但W6不是此次车展威马主推车型。不过，作为“SUV+轿车”产品矩阵中的重要一员，这款车上智能的进化是值得关注的。

威马赋予了W6一个非常鲜明的标签——“智能电动车停车专家”。W6搭载living mate 3.3版本，在智能泊车和人车交互两大层面进行了体验提升。升级后的W6，针对固定/非固定车位、地面/地库停车场、垂直/侧方停车，均可轻松入库。眼见为实，威马在广州车展现场设置了“挑战科目二”主题场景体验，现场表演“消灭停车难”。

W6进化的还有实用、灵敏、好玩的产品特性，且均得益于智能。自定义场景编程（SOA）功能增加超20项指令选项，新增“遥控运行”功能，并且支持自定义背景图片；语音车控覆盖至108个功能项，达成“一句三连”新技能，用车乐趣成倍增加。

就连驾驶与舒适性的智能体验上，也增加了驾驶疲劳/分心监测功能，同时对UI界面进行细节优化、携手Renaco基于W6的座舱格局与音响特质对聆听环境进行订制，整体体验感受更佳。

不管是M7还是W6，抑或是扉旅汽车小编在这里没有过多赘述的其它威马黑科技本身，不难看出，作为“智能汽车头号实力派”，配齐产品阵容重磅亮相，威马强调的重点——智能、智能，还是智能。

前面提到，造车新势力的日子彻底好过起来了，而究其原因，在于新势力更早的认知到除了新能源，智能化就是未来最大的趋势，并全力以赴的贯彻执行。到了今天，资本市场、用户、汽车行业已经对此达成共识，“好车”的标准中，“智能”的权重大比例增加，尤其在部分年轻用户群体中，更智能≈更好。

威马作为先行者，聚焦智能，是将既有优势放大化，也是在握紧未来取胜的法门。以终为始、有始有终，产品配齐、智能进击，在造车新势力更好的时代，机会属于像威马这样有准备的人。