广州车展：三个版本买哪个？坦克500预售33.5万元起

要说最会制造惊喜的自主品牌，那长城汽车一定具备夺冠潜质。这两年，不断带来新品的长城汽车，在各个细分市场内给足了大家惊喜，特别是坦克系列，让越野和追求个性的门槛变得平民化。而在今天，坦克500正式在广州车展上亮相，它也将成为目前自主品牌第一款走高端路线的硬派SUV。新车的预售价格为33.5-39.5万元，分为商务版、运动版和定制版3个版本。除定制版以外，商务版和运动版都将提供5座和7座版车型。

以上为坦克500预售价格及预售政策

坦克500不只是一台硬派属性的SUV产品，在它身上你不仅能感受到强大的通过性能，在设计和品控方面也能直观的感受到浓浓的豪华感。相比主流的合资硬派车型，坦克500看不到任何工具车属性，看起来更像是陆巡与LX570之间的那种关系，坦克500更像是通过精装的后者。

图：商务版车型

图：定制版车型

图：运动版车型

坦克500的外观设计我们并不是第一次见了，气势磅礴的大尺寸进气格栅让车头位置显得非常霸气，有效地提升了整台车的气势，下方的前包围也显得十分厚重。发动机盖上隆起的肌肉线条，为整车带来了很强的力量感。整体来看，坦克500和老派大尺寸硬派SUV有着共通的设计特点，与坦途、RAM有着同样强大的气场。

坦克500的车身长度为4878（5070）mm， 1934mm的宽度和1905mm的高度显得非常夸张，轴距为2850mm。由于多出笔直线条的加入，也令整个车身的视觉效果显得很大。通过性方面，坦克500整车接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm，原厂涉水深度也显得略微保守，这样的标定大家可以理解成安全警戒线，不一定超过这个深度坦克500就无法通过，是官方不提倡原厂车型去通过。

尾部最有看点的地方莫过于备胎小书包了，外挂式的备胎也被越野爱好者所青睐。竖直的尾灯造型也符合自身硬派形象，朝向右侧开启的尾箱门，也能让驾驶员更顺手的拿去后备箱物品，且尾门还加入了电吸的方式，让关门动作优雅很多。下方的护杠同样很粗壮简洁，尺寸较小，目的也是为了在复杂路况下保证离去角的高度，同时在发生磕碰的情况下，控制维护成本。

坦克500的车内氛围可以说是目前百万以下，最有豪华气息的硬派产品了。无论是用料还是视觉效果，都会让你难以理解这是一台硬派SUV的配置。全液晶仪表+悬浮式中控大屏映入眼帘，空调控制区域预留了物理按键，避免启动车辆后不能第一时间对空调进行设定的可能性，出风口的中间位置还加入了一块石英表盘，目的也是提升档次感。

和坦克300一样，坦克500也是配备了电子化档杆，水晶挡杆的样式显得很有档次感，且加入了坦克LOGO。一系列的车辆控制按键被设置在周围，例如座椅加热/通风、发动机启停、坦克掉头、驾驶模式、低速四驱、后桥差速锁等等。

根据目前已知的信息来看，坦克500全系会配备360°全景影像、无钥匙进入、一键启动、发动机智能启停、换挡拨片、电子挡杆、智能车钥匙等配置。L2+级驾驶辅助系统，支持HWA高速公路辅助、紧急转向辅助、NOH高速智能领航辅助选装，以360度环视摄像头+毫米波雷达+超声波雷达等配置。

动力方面，坦克500搭载3.0T的6缸发动机，最大功率354马力，峰值扭矩达到了500牛·米，官方百公里加速7.3秒，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。未来新车还将会推出混动版车型。值得一提的是，坦克500采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，四驱方面使用全新电磁离合器执行系统，拥有11种地形模型越野可供选择。

如果说坦克300的出现，降低了年轻人向往越野和追求个性的门槛，那坦克500的到来可谓是给到了大家一个豪华硬派SUV的不二选择。33.5-39.5万元的预售价格符合之前的期待，就目前已知的产品信息来看，坦克500的预售价完全不贵，因为结合上硬件配置和豪华体验，小编能想到的对标车型可都要7位数了。因此，花一台奥迪Q5L的钱，买到一台能解锁更多生活方式的坦克500，就非常有吸引力了。相信大家对坦克500的最终售价还是比较期待的，我们也将持续关注并报道新车的最新动态。