续航里程or“智能化”？小鹏G3i怎么选更值？

2021款小鹏G3i目前在售4款车型，作为一款纯电动紧凑型SUV，价格合适，样子不错，是许多家庭购车的“备选项”之一，今天我们就从配置和续航等方面为大家分析一下，小鹏G3i哪个版本最值得入手、哪个版本不值得入手？

作为入门级版本，小鹏G3i 460G的官方指导价为14.98万元，相比其它版本，最大的硬件区别就是电池组搭载的是磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为460公里。配置上，460G配备胎压显示、后倒车雷达，倒车影像、定速巡航、电动后备厢、蓝牙钥匙、无钥匙进入、启动、隐藏电动门把手、远程启动、12.3英寸的液晶仪表盘、真皮方向盘、主、副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、15.6英寸的触控式中控屏、车联网、OTA升级等等功能，单说配置，虽然是入门级版本，但是已经非常丰富，甚至不输很多车型的的中高配版本，只是没有XPILOT Driving智能驾驶系统和XPILOT Parking智能泊车系统，失去了小鹏汽车的“灵魂”，如果单看性价比，同级别还有很多车型可以选择。

至于G3i 460N，NEDC纯电续航里程同样为460公里，电池组则搭载的是三元锂电池，官方指导价为17.28万元，较460G上涨了23000元，配置上增加了前后头部气囊、前排座椅加热、全速自适应巡航、360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前排手机无线充电、自动泊车入位、遥控泊车、车辆召唤等等功能，智能辅助驾驶系统以及主动安全系统上的升级很大，所以这23000元可以说非常值得。

小鹏G3i的四款车型根据配置的不同分为G与N两档，其中后缀 G 的车款可以说是普通车款，后缀N的版本则在智能化的体现上更强大。

所以G3i 520G版本的配置跟入门级版本460G几乎相同，官方指导价为16.58万元，比入门级版本460G贵了16000元，区别就是电池组搭载的是三元锂电池，NEDC纯电续航里程为520公里，个人认为为多出的60公里续航里程多花16000元不是很值，城市代步来说的话460公里的续航里程已经足够。

同样，作为最顶配车型，G3i 520N的NEDC纯电续航里程为520公里，配置上跟G3i 460N几乎一致，只是续航里程多出60公里，为此却要多付13000元，官方指导价来到了18.58万元，性价比一般。

写在最后：通过以上分析，可以很明显地看到，小鹏G3i怎么选择主要是看消费者在“更智能化”和“更长的续航里程”这两方面更倾向哪一点，由于小鹏汽车在智能驾驶辅助系统方面是有一定优势的，所以个人认为最值得购买的是小鹏G3i 460N版本，460公里的续航里程足够日常使用，价格合适，还能体验到更丰富的配置和功能，推荐。