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多品牌化战略是汽车厂商扩大规模，提升知名度的重要的方法。毕竟单一的品牌对于汽车的多元化发展是不利的，就比如说宝马旗下，有超级豪华的劳斯莱斯品牌，有定位都市的MINI品牌，有定位纯电动的“i”品牌。但是如果品牌太多的话也是不利的，因为一个汽车厂商的资源是有限的，品牌太多就没有办法把优质资源集中到一点上，到头来可能哪一个品牌也发展不好了。
东风汽车集团旗下拥有的品牌是最多的，其中自主品牌有东风，风行，风神，风光，风度，启辰。合资品牌有纳智捷，日产，英菲尼迪，雷诺，标致，雪铁龙，本田，起亚。而通过力量对比，我们也能够发现，东风集团的自主品牌发展的都比较一般，自主研发的实力并不是很强。而合资品牌当中除了日产，本田，起亚以外，其他法系品牌发展也很一般
还记得在几年前，东风日产的一个句广告语就是“技术日产 人 车 生活”。既然东风日产都以技术作为销售亮点，那么作为日产的豪华品牌——英菲尼迪的技术含量当然也是非常引人期待了。因此别看东风英菲尼迪在售车型并不多，但身上的“黑科技”却并不少。实际上这些投诉案例都不过是冰山一角。按照车质网给出的统计数据，东风英菲尼迪在今年的质量问题投诉就多，并且其中占比最大的就是发动机，紧跟着的则是变速箱、离合器、转向系统，而这些部件，可以发现竟然都是与英菲尼迪所谓的“黑科技”有关。而从汽车投诉网的投诉列表也可以看到，英菲尼迪的投诉几乎有发动机的问题存在所以看着东风英菲尼迪现时大量的投诉案例和不堪的口碑的表现，所谓的“技术”不过就是采用了东风日产的那一套。在现在日产的盈利都已经开始下跌的情况下，英菲尼迪的市场地位逐渐边缘，其实也不过是前因导致的后果罢了
纳智捷也算是一个合资品牌，不过它现在的表现连一般的自主品牌都不如。纳智捷虽然知名度不低，但却给消费者留下了油耗高、毛病多、价格贵的印象，市场口碑很差。
范冰冰代言的东风雷诺科雷嘉也是一个典型，就在刚刚代完言，范冰冰就爆出偷税丑闻，法系车本来就卖的不好，这一击着实让东风雷诺很难受，请范冰冰是得花大价钱的，这一巨大丑闻爆出以后，广告也不敢放了，内心估计是“冷冰冰”的，可见范冰冰风波对东风雷诺的销量产生了一定的影响。从车质网等投诉网站上来看，科雷傲、科雷嘉所涉及的质量问题涉及发动机、变速箱等核心零部件的居多，车身附件及电器等也存在问题，而且大量的车主投诉未能及时有效的解决，使得雷诺本就不高的口碑变得越来越差。
中国在1972年有规模的引来第一批进口车是日本的丰田 日产的公爵王,当时日产的发动机给国人留下了很好的印象.所以有技术的日产之称,尤其是一些老驾驶员提起尼桑都会说那个质量没话说. 后来日产成功的引进了蓝鸟,再一次风靡中国的商用车市场,日产的进口车的质量确实没话说,当时只到汽车报废了年限了,发动机还很好使. 之后日产由于在日本国内经营不善,被法国雷诺一同吞并合作,形成日产-雷诺阵营. 再后来就进入中国发展,由于是和雷诺共享技术,发动机是日产强项所以都是日产的,底盘会公用雷诺的,包括外形也开始欧化,象骐达就是用雷诺梅甘娜的底盘已经日产雷诺主推的HR发动机,加之欧化的2厢外形被受推崇,是日产卖的最好的车. 所以日产之所以卖的好: 1.进入中国市场早,早早确立了一定的口碑. 2.质量过硬,一般不会爆出什么严重质量问题. 3.和雷诺合作,有日本的燃油经济,欧化的外形,以及成熟的技术,价格的大众化. 4.车型细分的很好
起亚车型给国人的感觉外观比较漂亮，配置比较丰富综合性价比不错，然油耗也不错，后期维护成本各项指标都比较不错，自从韩国部署萨德的导弹防御系统之后，韩系车出现了大规模的下跌。甚至有人调侃道韩系车车，做工质量差，车身漆面比较溥没有突出的优点，也没有突出的缺点。，甚至不如一些国产品牌做工好。
说到东风旗下的标志跟雪铁龙，这一对难兄难弟网友调侃最多的就是该有的配置，他不会给你！不适用的配置，他会给你像世嘉这样的车型。设计另类的方向盘在同级别车型没有太多的优点，外观符合不了大部分人的欣赏水平，标致308的超高的定价，他们两款车的售后。服务跟不上，空间在同级别当中没有优势，然后呢，有些生活当中使用的功能不太方便！别的品牌在细分市场细节布局，它们在不停的人事变更上。产品升级太慢，不去分析市场营销策略产品更新换代口啤上做分析！
东风本田了一只凭借着良好的市场口碑同车型当中更强的动力更好地操控更经济的油耗，抓住了消费者的心，所以一直保持着这么好的销量。说句本钱，想必大家并不陌生，本田制造的摩托车在世界上有很大的品牌号召力。汽车业也很强大。
说到日产启辰想必，大家并不陌生，他就是日产旗下一个独立的国产品牌。他依靠着日产的三大件作为宣传，在顶峰时期一个月，也可以达到10,000左右的销量，但是这几年了出现了比较大的下跌。外观设计的越来越不好看，然后使用的技术都是日产淘汰下来的。
东风汽车集团旗下的车型目前卖得比较好的合资品牌。只有东风日产，东风本田。另外，其它的合资品牌，有的已经退出中国市场，有的在退出中国市场的路上，有的在艰难的存活路上！可惜了那几个品牌过大的企业太多的管理层，导致了很多品牌在产品宣传力度上。市场布局上产品更新换代上售后服务上存在着很大的问题！
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