一汽丰田的凌放贵不贵？

趁势而上，一汽丰田正在追求一个品牌内涵丰富的未来

11月18日，丰田HARRIER国产车型一汽丰田凌放正式上市。其定位为“高端雅致 轻奢都市SUV”，燃油版与双擎版共7款车型，价格区间为21.18万元-29.78万元。

从荣放、陆放到凌放，一汽丰田的百万辆体系战略的车型谱系正在迅速落地，而且对一汽丰田来说，销量并不是唯一的目标。在硬朗的荣放、陆放之外，“优雅”基因的凌放将为一汽丰田带来更为丰富的品牌内涵。

凌放切入了A+级的荣放和B级陆放之间更为细分的市场区间。

从尺寸来看，凌放4755mm的车长和2690mm的轴距与荣放一致，在车身上略大了一些。对比皇冠陆放5015mm车长以及2850mm的轴距小出不少。从价格来看，凌放21.18-29.78万元的价格带则正与荣放（17.58-25.98万元）和陆放（27.58-31.08万元）多有重合。

那么所切入的市场增量在哪里？

相比荣放切入主流实用性中型SUV的主战场，凌放则加入了当下蔚然兴起的跨界Coupe和旅行风。自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅”，配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计，凌放塑造了整体飞鹰式的造型流畅感。 更加低阻流畅感的侧面造型，塑造了极具奔跑感的外形；贯通车尾左右标识性尾灯以及独特的尾部曲面造型，让凌放优雅的细节之美更显极致。

独特的马鞍造型中控台，以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台，均使用了大量亚光金属质感的高端材质，配合精致的皮革压条和闪亮的金属按扣等细节工艺，塑造了凌放更具优雅质感的内部座舱。

随着中国汽车市场日趋成熟，“全面”已经不再是用户唯一的选车标准。类型车市场逐渐兴起，消费者开始为更符合自身偏好的特点买单。一汽丰田现有SUV车型仍在以丰田“全面、中庸”的特点为主，凌放的出现则为一丰衍生出了“特色市场”，从而带来增量。

如一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡绍航在发布会上表示，面对当下更具消费实力的市场环境，以及用户对SUV个性化需求的持续增长，凌放面向以城市中坚力量为代表的 “新精致主义”人群，顺应“轻奢华，新时尚”的主流消费理念，将与用户一起追求“优雅 从容”的品质生活，致力于成为“高端雅致 轻奢都市SUV”的引领者。

事实上，从皇冠陆放推出开始，一汽丰田已不再局限于传统产品为王的打法，而开始让产品更多为品牌赋能。一汽丰田10月销售7.3万辆（含进口车），同比增长10%；前10月累计完成67.1万辆（含进口车），同比增长6%。其中，陆放自8月底上市以来，已累计销售了13330辆。凌放则是一汽丰田在皇冠陆放高端化之后，在精致、感性领域的一次尝试。

凌放基于丰田TNGA-K高端平台打造，拥有更轻量、高刚性的车身，配合兼具厚重感和柔韧性的悬架调校，可实现163千瓦的强劲动力输出。搭载多种丰田全球化领先动力组合，凌放燃油经济性远超同级，2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L，双擎版车型低至4.5L。

此外，凌放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7个SRS空气囊，在高刚性车身的加持下，打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒，为驾乘人员带来极致守护。

双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏、丰田智行互联、JBL音响，搭配领先的中控面部识别和语音识别系统，凌放为用户提供更从容便捷的实用价值，带来媲美豪华品牌的驾乘体验。此外，作为首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品，凌放可实现通过主动控制秒速切换车内光线，为用户营造温馨或明亮的氛围空间，彰显与众不同的细腻人性关怀。

凌放的发布会上，一汽丰田正式宣布，累计销量突破900万。以用户为中心，为用户“量产幸福”也成为一汽丰田进一步强化自我的新起点。除了一贯坚持的“开不坏”的丰田品质和细致入微的诚信服务，一汽丰田还将不断强化与经销商共同提升网络渠道的服务能力，加强用户运营，优化用户体验。