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品质卓越,奥迪RS e-tron GT解锁轿跑新玩法

说到汽车品牌,相信你对一汽大众奥迪品牌一定不会陌生,其作为多年的老牌汽车企业,有口皆碑,品质有保证,性能稳定,近期它旗下的RS e-tron GT更是在新能够汽车领域紧跟时代潮流,积极开展研发,在外形和内饰等方面表现极佳,那下面就让我们一起进一步了解一下RS e-tron GT吧!

内饰射设计布局高级

在内饰方面,RS e-tron GT采用了奥迪最新的设计和布局,硬朗的线条和棱角充满了未来的气息。RS e-tron GT搭载12.3英寸虚拟座舱增强版与10.1英寸MMI触控显示屏,标配增强版MMI智能娱乐系统,其支持快速LTE高级传输,内置无线网络,使用户的智能设备实现联网。基于服务提供商HERE的数据信息,其导航功能可实时采集路况数据并进行自动计算,为用户提供最佳路线建议。RS e-tron GT标配源自丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统,其配有16个扬声器,其中包含两个3D音效扬声器,为驾乘者带来置身音乐会的听觉享受。RS e-tron GT 共有两个行李厢,更加合理的利用了GT车型的内部空间。其电驱动单元先进紧凑,放大了整车空间优势。后部行李厢容积高达450L,并配有大开口尾门,而前机舱还提供额外的100L储物空间,这样的空间表现无疑更能满足消费者的需求给自己妥妥的加分。

外观设计时尚修长

在外观方面,RS e-tron GT十分符合GT车的外型,车身十分时尚运动。RS e-tron GT拥有长4989mm、宽1964mm、高1390mm的车身尺寸,修长、宽阔的车身和2900mm的轴距造就了其绝佳比例,以宽阔犀利的车身线条、完美的轿跑式设计以及独特的空气力学设计,铸就其与燃油跑车一般的低趴姿态,凸显运动感,引领设计语言下一个阶段变革。位于前脸的标志性的一体式进气格栅与车身同色,上部采用封闭式设计,并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素,成为未来高性能产品的标志性设计。前保险杠两侧进气口,则结合精准设计的导流槽,可更加高效、精确地对总成、电池和制动系统进行冷却。挺立并向外延伸的侧围肩线与外廓大气的后轮拱是RS e-tron GT的一大设计亮点,尽显车身侧面凹凸有致的造型魅力,强化车身光影效果,使车身更显修长,运动感跃然而发;同时,RS e-tron GT配备拥有21英寸轮毂的265/35英寸轮胎,其轮毂均搭载双五轮辐设计,遵循空气力学理念,减少空气阻力,同时使得制动盘获得最佳通风效率。综合来说,RS e-tron GT的外观设计,完全满足了当下消费者的审美需求。

出色的续航里程

在动力方面,奥迪RS e-tron GT采用双电机全轮驱动,总输出功率为440kW,总扭矩为830牛·米,该车电池容量为86kWh,WLTP工况下续航472公里。另外RS e-tron GT提供11kW慢充接口和270kW快充,快充5分钟可以行驶100公里,从5%充电到80%只需22.5分钟。另外,RS e-tron GT拥有出色的能量回收系统,将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合,制动回收功率最高可达265kW,可实现续航里程30%的提升。能量回收系统拥有不同的回收模式组合:使用换档拨片调节回收力度实现滑行能量回收、通过基于摄像头和毫米波雷达的预测效率辅助系统实现智能滑行回收、以及通过在电机动能回收减速和液压制动系统减速之间平稳地过渡实现制动回收。

以上就是小编对于RS e-tron GT的一些详细介绍,此款车型继承了以往汽车RS系列的优点,也对动力系统装置进行全新优化,可谓是卓越的品质产品,且安全系数极高,能够拥有更好的驾乘体验,你还在等什么呢?

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