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比亚迪“军舰”系新车来袭 静态品鉴驱逐舰05

在新能源汽车的发展浪潮中,比亚迪又要放大招了!为推动绿色发展的战略举措,推出海洋网,其中包括两大产品序列,分别是以海洋生物命名的搭载e平台3.0最新技术的纯电产品系列和以军舰命名的搭载DM-i超级混动技术的混动产品系列,今天我们体验的驱逐舰05是海洋网首款轿车,也是军舰系列的首发车型。

新车相关信息

驱逐舰05设计灵感来源于海浪涟漪,通过水滴状点阵和交错排列的装饰条,弱化传统格栅边界,在继承传统横条格栅的基础上,梯形横条交错排列,结合车头两侧纵置导风口,进一步拉伸整车视觉宽度。

新车全系采用LED光源,贯穿式日行灯结合上方的装饰条,营造出宽体、低趴激进的视觉效果;双透镜大灯造型设计,两侧辅以点阵,结合新字标Logo,进一步提升了前脸的辨识度。

车头所有横向饰条,渐变浮点最终汇聚成简洁平面,与大灯组一同体现出舒展平滑的整洁感。

车身侧面继承了同级经典设计语言,以溜背轿跑的比例,配合舰跃飞驰腰线,颇具运动感。

在车身尺寸方面,驱逐舰05跟秦PLUS十分接近。驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495毫米,轴距2718毫米。

尾灯采用几何排列点阵设计,配合与车头呼应的贯穿式行车灯,提升辨识度,同时熏黑的尾灯效果与红色贯穿行车灯形成了冷暖反差。

新车车尾与前脸遥相呼应,后侧导风口与前脸处保持语言统一,通过精确控制比例关系,让尾部视觉更宽。

在动力方面,驱逐舰05搭载同样的1.5L DM-i超级混动系统,全球量产最高热效率43.04%峰值功率可达81kW/6000rpm,峰值扭矩135N·m/4500rpm,具有15.5超高压缩比、阿特金森循环、EGR冷却、等革命性的变化;且配备一块刀片电池,这套系统的优点想必大家都非常清楚了,日常短途通勤可以当纯电用,长途行驶当油车用,关键是油耗还不高!

邦点评

驱逐舰05整体较为规整,设计模块与其“军舰”形象相符,该车定位为A+级轿车,在市场中也存在很大竞争。从目前的消息来看,其外观形象与动力性能会受到市场不少关注。再加上12-15万元的价格区间,可为令人期待。

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