现代KONA N亮相广州车展，2.0T动力，5.5秒破百

在2021广州车展上，现代汽车旗下的高性能运动车型——KONA N迎来了中国首秀。说到KONA估计大部分都比较陌生，其实它就是国内的昂希诺。

KONA N是基于中期改款后的KONA车型打造，它在普通版车型基础上在前脸部分增加了夸张的黑色运动套件，车头采用了上下双层的进气格栅，熏黑蜂窝网状格栅+三个独立小进气口凸显更强的力量；两侧彰显个性的分体式大灯得到了保留，下方搭配了黑色进气口，并在前后保险杠、侧裙处增加了红线进行点缀，使其看起来更加运动。

19英寸的大尺锻造轮圈+红色制动卡钳，进一步彰显了高性能的属性，车尾设计也非常夸张动感，尾部辨识度极高的高位刹车灯、大面积的扰流尾翼、大尺寸的扩散器以及双边共两出排气，营造出强烈的运动感。

内饰方面，新车的整体布局和普通版车型一致，10.25英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表+HUD抬头显示系统带来不错的科技感，造型更加运动的三辐方向盘配合翻毛皮和皮质拼接座椅，带来不错的运动感，并在变速杆、手刹、座椅上等多个细节部位增加了N字标识，座舱设计符合其运动定位。

安全配置上，新车继续搭载了SmartSense主动安全套件，其中包括：盲点防撞辅助系统、后方交叉交通防撞辅助系统、带停走功能的智能巡航控制、车辆离场警报、车道跟随辅助、智能限速警告、安全退出警告、后座警报和前避撞辅助系统。

动力方面，现代KONA N搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率280Ps，最大扭矩392N·m，匹配8速湿式DCT（双离合变速箱），百公里加速5.5秒。此外，KONA N还采用电子控制防滑差速器（e-LSD），车辆紧急转弯时可在驱动轮间实现最佳扭矩分配，防止转向不足，轻松应对弯道环境。同时，KONA N还标配了高性能专属功能——N Grin Shift（NGS）、N Power Shift（NPS）、N Track Sense Shift（NTS）、可变阀门排气系统、弹射起步等等。所以在性能表现方面，很值得期待。

编辑点评：现代对于N品牌有着非常高的期盼，其口号为“Never just drive”，意味着他们对于产品的追求的是极致的操控性能与驾驶乐趣，同时在赛道中发挥强大的实力。KONA N兼具SUV的实用性和N品牌的高性能优势，如果引入国内的话，将会是一款对于驾驶爱好者极有吸引力的产品。