试驾丨孔明般运筹帷幄 捷途X70 PLUS诸葛版聪明健康动力强

提到诸葛亮，他的事迹可谓无人不知无人不晓，无论是摆草船巧取十万箭，还是空城计智退司马懿，都被后人津津乐道，也被认为是“运筹于帷幄之中，决胜于千里之外”的智慧化身。而如果一款车敢与诸葛关联，那便是对自己的“智商”有着充分的自信。那么，以此为名的捷途X70 PLUS诸葛版是否真的聪明呢？日前，汽车白话客户端来到了诸葛亮赐名“箕山”的永川“茶山竹海”一探究竟。

作为捷途X70 PLUS车型大家族的最新成员，捷途X70 PLUS诸葛版在造型上和普通版车型并没有明显区别，所以先简单回顾一下外观。车辆设计灵感源自徽派建筑，大尺寸多边形进气格栅搭配内部横向镀铬饰条及两侧如同“飞檐翘角”般的LED大灯组，以及保险杠两侧的纵置导风槽，显得十分锐利且霸气十足。

车身侧面，一根腰线从翼子板附近一直延伸到车尾，车门下方也采用了凹凸处理，加上全新的密辐条20英寸轮圈，以及4749/1900/1720毫米的车身、2745毫米的轴距，线条明晰，肌肉感十足。车尾则是采用贯穿式尾灯设计，搭配黑色底板的“JETOUR”英文车标，有着不错的层次感，下方的大圆筒四出排气也突出了不俗的气势。

而在内饰设计上，虽然10.25英寸的双联液晶屏虽然尺寸不大，但UI界面设计却相当精致，一点也不粗糙，配上以平直线条为主、大量皮革包裹与镀铬材质进行装饰并进行了分层式设计的中控台，以及下部的空调触控面板，无论是造型、配色，还是用料，捷途X70 PLUS诸葛版都给人满满的豪华科技感，整体质感处于同级前列，远胜合资品牌车型。

当然，豪华科技光靠设计是远远不够的，毕竟头顶“诸葛”之名，就得拿出名副其实的东西，而这也是本次试驾的重头戏。

首先是算力更高的“超级大脑”，捷途X70 PLUS诸葛版搭载了11nm制程、8核架构的高通第三代骁龙车机芯片，拥有高达5万DMIPS的强大算力，这颗性能强大的芯片不仅将为车机系统流畅运转提供了强大的保障，后台多任务随时切换都不出现卡顿。

其次是好的内核也让它可支持更多功能，比如内置HUAWEI HiCar系统，新增腾讯车联智能生态系统，深度整合微信、QQ音乐、喜马拉雅、腾讯地图、芒果TV以及小程序、小游戏等，就娱乐功能、智慧车机方面来说，捷途X70 PLUS诸葛版这颗“鸡蛋”里真挑不出“骨头”。

值得一提的是，捷途X70 PLUS诸葛版是国内首款获得德国莱茵TÜV“PM2.5空气净化、低臭氧负离子” China-mark证书的车型，其甄选了118种高标准的环保内饰材料，保障座舱环境无毒无味、健康舒适。而这“母婴级别”的健康座舱，将成为吸引奶爸们关注的最关键因素，没有之一。从实际体验来看，在茶山竹海的环境中开着捷途X70 PLUS诸葛版确实神清气爽，再加上全景天窗的敞亮，让人完全忘却城市钢筋森林的折磨与煎熬。

“超强大脑”与智能车机可以让捷途X70 PLUS诸葛版运筹于帷幄之中，而最大输出功率145kW，峰值扭矩290N·m的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机+7速湿式双离合的动力总成，则可以让它决胜于千里之外。

本次试驾途径城市道路、高速路、盘山公路等多种路况，而捷途X70 PLUS诸葛版这套动力系统的表现堪称完美，标准驾驶模式下动力输出比较沉稳、徐徐渐进，经济模式下动力更加温柔慵懒，运动模式下也有不错的爆发感，尤其是发动机转速超过2000转后，197马力的动力加速超车也相当轻松。此外再加上变速箱低挡位的换挡也相当顺滑，没有以前双离合变速箱低速顿挫的“老毛病”，高/中/低速都有畅快顺滑的驾驶体验。

底盘悬架调校则是很符合品牌名“JETOUR”中“TOUR”一词旅行适用、家庭取向的定位与调性，前麦弗逊+后多连杆式双独立悬架能够过滤大部分细碎的震动，舒适性能够得到有效保障。此外，悬架后段的支撑性也还不错，只要不是赛车式的开法去劈弯，捷途X70 PLUS诸葛版的车身侧倾控制还是不错的，不会出现那种让人“心慌”的感觉。此外，同时全系标配的L2.5级自动驾驶辅助也能够帮助你获得更加安全、舒心的用车体验。

汽车渝评

从捷途X70到捷途X70 PLUS诸葛版，颜值、配置、智能、驾控等，都实现了一步一个脚印的踏实提升，而基于环保材质与优越配置打造的德国莱茵TÜV健康座舱则充满了人性化与健康的思考。这样一款聪明健康动力强的车型，相信捷途X70 PLUS诸葛版会成为年轻奶爸用户的优质选择。