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1,芯片持续短缺10月法国新车销量大跌31%
据外媒报道,由于半导体供应短缺持续影响着欧洲和全球的汽车生产,10月份法国的新车注册量同比大跌31%。行业组织CCFA的数据显示,当月法国汽车注册量为118,521辆,这一注册量与疫情前的2019年10月相比减少了37%。
AutoForecast Solutions的汽车分析师Sam Fiorani估计,受半导体短缺影响,今年到目前为止欧洲汽车产量已经损失了2,765,053辆,仅德国一国的损失就达到了82.4万辆。包括雷诺和Stellantis等汽车制造商都表示,芯片短缺的局面有可能在未来几个月中缓解,但是可以肯定的是,芯片危机将持续到2022年。
(图片来源:标致)
尽管整体车市出现了下滑,但是部分品牌却实现了增长。现代销量增长了11%,达契亚提升了2.8%,Jeep涨幅为34%。
Stellantis集团的销量下降了38%,其中标致下跌了38%、雪铁龙下降37%,欧宝下滑67%,菲亚特和DS的跌幅分别为25%和19%。雷诺集团的销量下滑了29%,其中雷诺品牌的销量下降了38%,抵消了达契亚的增长。大众集团销量下滑40%,其中大众品牌下降45%,西亚特下滑43%,斯柯达和奥迪的跌幅分别为38%和39%。宝马集团销量下降24%,其中宝马品牌和MINI品牌的跌幅分别为22%和28%。梅赛德斯奔驰销量下滑25%。沃尔沃销量下降28%。福特销量大跌51%。
亚洲品牌中,丰田跌幅较小,仅为4.4%。日产跌幅达到了37%。铃木销量同比下降28%。现代集团销量实现提升,增幅为1.8%,其中现代品牌提升了11%,但是起亚品牌的销量下降了5.6%。
当月法国车队排放继续下降,二氧化碳总体排放量创下了新低,为每公里102克,同比降低了14%。
今年前10个月中,纯电动汽车的市场份额达到了8.9%,去年同期为6%。混合动力汽车的份额为25.4%,几乎达到了去年同期的两倍。插电式混合动力汽车的市场份额从去年的3.8%提升到了8.2%。柴油车份额为21.7%,汽油车为41%。(来源;盖世汽车 星云)
2,欧宝CEO称所有德国工厂都将保留
据外媒报道,欧宝首席执行官Uwe Hochgeschurtz表示,该公司位于德国的工厂不会面临关停威胁。
(图片来源:欧宝)
Hochgeschurtz在接受采访时表示:“我们将保留所有工厂。德国的吕塞尔斯海姆(Ruesselsheim)、爱森纳赫(Eisenach )和凯泽斯劳滕(Kaiserslautern)都有我们的工厂,未来这些工厂都将保留。”但是Hochgeschurtz也表示,未来这些工厂的竞争力将被重新评估。
今年1月,PSA与FCA合并成立了Stellantis,欧宝也成为了后者旗下的品牌。德国媒体此前认为,欧宝位于德国的工厂将被关停,因为Stellantis集团在欧洲面临产能过剩的问题。
但是Hochgeschurtz表示,欧宝以及其1.5万名员工“能够很好地适应未来”。但是他同时也表示,该品牌必须要持续做出改变。他说道:“在机械技能工作方面,我们的职位需求将减少,但是我们将需要更多的与化学或软件相关的岗位。”他所指的是该公司向电动汽车和联网汽车领域的转变。Hochgeschurtz还指出,与内燃机车型相比,电动汽车在开发和生产方面的需求较少。欧宝曾在今年7月表示,到2028年,它将在欧洲只销售电动汽车。
欧宝艾森纳赫工厂的未来曾让该公司劳工领导人感到担忧,因为受芯片短缺影响,该工厂在今年年底之前将一直处于停工状态。但是Hochgeschurtz解除了人们的担忧,称该工厂将重启生产。他说道:“我们的计划并未改变,如果供应情况允许的话,该工厂将在明年年初恢复生产。”
欧宝是Stellantis集团旗下唯一的一个德国品牌,该集团还包括菲亚特、标致和雪铁龙等品牌。2017年,PSA从通用手中收购了欧宝,随后该品牌削减了数千个就业岗位。然而,该公司之后承诺,2025年夏天之前,他们将不会再进行强制性裁员。( 星云)
3,特斯拉因软件通信错误在美国召回接近1.2万辆汽车
据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于11月2日宣布,特斯拉将在美国召回自2017年以来售出的近1.2万辆汽车,原因是一个通信错误可能会导致前置防撞报警器误报警,或意外启动紧急刹车。
(图片来源:特斯拉)
特斯拉表示,在今年10月23日更新了10.3版本的FSD Beta软件后,一共有11,704辆Model S、Model X、Model 3和Model Y受到了影响。FSD是特斯拉的高级驾驶辅助系统,可以处理部分驾驶任务,但是特斯拉明确表示,该系统并不能让车辆成为自动驾驶汽车。
NHTSA表示,特斯拉“在收到自动紧急刹车系统无意中被激活的报告后,撤回了FSD 10.3,随后向那些受影响的车辆发布了FSD 10.3.1版本升级”。该机构表示,他们“将继续与特斯拉保持对话,以确保所有安全缺陷都能够及时得到解决”。
10月24日,特斯拉撤回了FSD 10.3更新,并禁用了受影响车辆的前置防碰撞警报和自动紧急刹车系统。随后,马斯克在Twitter上表示:“我们发现了FSD 10.3中的一些问题,所以系统暂时回滚到了10.2。请注意,这是测试版软件,出现这样的问题是符合预期的。”
10月25日,特斯拉开始部署OTA软件更新,并在安装了更新的车辆上重新启用了前置防碰撞警报和自动紧急刹车系统。特斯拉表示,截至10月29日,99.8%的车辆都已经安装了更新,该公司无需采取进一步行动。
特斯拉透露,该问题是由两个板载芯片之间的软件通信断开引起的。该公司还表示,如果自动紧急刹车系统在驾驶过程中激活,有可能会提升车辆被后车追尾的风险。特斯拉称,截至目前,他们尚未收到任何与此缺陷有关的碰撞和伤害报告。( 星云)
4,马斯克称尚未与Hertz签订合同终止股价上涨势头
据外媒报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,在汽车租赁公司Hertz宣布与特斯拉达成大规模交易一个多星期后,双方还未签订合同。
(图片来源:特斯拉)
随后,在11月2日收盘时,特斯拉股价下跌3%,收于1,171.97美元。Hertz最初宣布将订购10万辆特斯拉,随后特斯拉的股价在10月25日飙升13%,其市值首次突破1万亿美元。在随后的五个交易日中,除一个交易日外,该股价格一直在提升。11月1日,特斯拉股价在收盘时创下新高。自Hertz宣布了这笔交易以来,特斯拉市值已经增加了逾3,000亿美元。
(图片来源:马斯克Twitter)
11月1日晚间,马斯克在Twitter上表示:“如果股价上涨与Hertz相关,那么我想要强调,我们还没有签订任何合同。与Hertz的交易对我们的经济效益没有影响。”在过去的一个月中,特斯拉股价暴涨了56%。
特斯拉没有立即对置评请求做出回应,然而Hertz则在一份声明中表示,特斯拉已经开始向他们交付车辆。该公司在这份声明中称:“我们发现,客户对特斯拉车辆表现出了非常强烈的早期需求,这反映出了市场对特斯拉的需求。”
10万辆车的订单相当于特斯拉年产量的十分之一左右。Hertz临时首席执行官在上周表示,这笔订单主要包括特斯拉Model 3汽车。目前Model 3的起售价为4.4万美元。而马斯克表示:“特斯拉的需求远远大于产量,因此我们只会以与消费者相同的利润率向Hertz出售汽车。”这意味着,特斯拉向Hertz出售车辆时不会提供折扣。因此,按照每辆车4.4万美元的价格计算,这笔订单将为特斯拉带来44亿美元的收入。( 星云)
5,韩国5大车企10月销量因缺芯跌21%
据外媒报道,韩国五大车企11月1日公布的数据显示,10月,由于芯片短缺,现代、起亚、通用韩国、雷诺三星和双龙汽车在全球共售出了577,528辆汽车,同比下降了21%,连续第四个月下降。
其中,这五家车企在韩国的销量为106,424辆,同比下降21.5%,连续第八个月下降;而海外销量为471,104辆,同比下降20.9%。
除了雷诺三星,另外四家韩国车企在国内外的销量均大幅下降。雷诺三星表示,由于XM3跨界SUV海外市场需求旺盛,该公司全球销量同比增长超50%。
(图片来源:现代)
韩国最大的汽车制造商现代汽车10月的全球销量为307,039辆,同比下降20.7%。其中,韩国销量为57,813辆,同比下降12%;海外销量为249,226辆,同比下降22.5%。
Grandeur是现代最畅销的车型,销量为9,448辆。索纳塔(Sonata)和现代旗下豪华品牌捷尼赛思的G80紧随其后,销量分别为6,136辆和6,119辆。
10月,现代电动汽车在韩国的销量为13,354辆,同比增长50.5%。前10月现代电动车累计销量为96,542辆,同比增长38.2%。
起亚10月的全球销量为217,872辆,同比下降18.9%。其中,韩国销量为37,837辆,同比下滑21.2%;海外销量为180,035辆,同比下滑18.4%。Sportage SUV是起亚全球最畅销车型,销量为30,174辆,其次是Seltos (27,468辆)和K3 (16,627辆)。
(图片来源:起亚)
通用韩国10月在全球共销售了6,875辆汽车,同比下降78.1%,其中,韩国销量为2,493辆,同比下滑64.7%;海外销量为4,382辆,同比下降82%。雪佛兰Spark在韩国的销量为1,047辆,是该公司在韩国最畅销的车型。雪佛兰Traverse的销量为310辆,同比增长了3%。
雷诺三星10月的全球销量为5,002辆,同比下降30%。然而,该公司海外销量从去年同期的392辆激增至6,625辆,同比增长1,590.1%。雷诺三星的海外销量主要由XM3跨界SUV带动,在全球零部件供不应求的情况下,凭借总部稳定的零部件供应,该车在海外销量为4,819辆,在韩国的销量为792辆。雷诺三星预计其釜山工厂的生产最快将在11月恢复正常。
双龙汽车表示,该公司10月的全球销量为4,779辆,同比下降53.1%。其中,韩国销量为3,279辆,同比下降56.9%。海外销量为1,500辆,同比下降42%。New Rexton Sports系列受到了国内外消费者的热烈欢迎,但由于持续的芯片短缺,1.2万辆车的订单交付受到了影响。( 谭璇)
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