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上汽奥迪A7L尺寸加长,舒适空间,自由驾驶

豪车市场竞争激烈,各大品牌为了抢占市场费尽心思。这不前段时间上汽奥迪A7L已经开始预售,预售价格59.97万元起。为了强势进驻豪车市场,上汽奥迪深入了解国内用户需求,对A7L的尺寸做了全新调整,同时增大轴距来扩大车内空间,符合当下时代消费者真正的需求。

上汽奥迪A7L尺寸加长,展现修长典雅的姿态

全新基于大众集团最先进的MLB Evo平台打造,而整个外观设计,则完全由德国总部设计团队完成,其设计范本来源于在2015年洛杉矶车展展出的那台“Prologue”概念车。全新就是这支序曲最纯粹的表达,整车轮廓、前脸造型高度还原了“”概念车,当我们在展台面前看到的时候,一切疑虑都打破了,逃不出“真香”定律。

那既然名字中有个“L”,尺寸肯定是关键。全新的车身长度为5076mm,轴距超过3米大关,达到了3026mm,如此的车身数据,让全新有了立身行政级别的资本。而在视觉效果上,则带来了更修长、典雅的姿态。

上汽奥迪A7L,采用极简元素

大家心心念念的无边框车门得以保留,这是一种极简设计风格的表达,减少了设计元素,视觉上能带来更好的通透感,说简单点就是帅!

所以无框车门常常出现在一些运动车款上,而全新则是行政级座驾首次配备该配置。

上汽奥迪A7L,造型更具视觉冲击力

车头部分采用家族最新样式的六边形进气格栅,面积很大,而且很“扁”,和奔驰宝马等品牌的同级别车型相比,全新的都要更有冲击力或者说更具杀伤力。

大灯组造型非常犀利,而且灯腔内部我们可以看到蓝色的模块,这意味着全新配备了矩阵式激光大灯。

而尾部也是全新的重点,虽然是传统三厢造型,但尾部加入了贯穿式的LED尾灯还有上翘的鸭尾,运动感、气场都不缺乏。

全新整个车身很修长、低趴,在这种前提下,上汽还为这台先行版配备了21英寸的轮圈,这在同级别或者说同价位中也是很少见的,比如CLS只有19英寸轮圈。

看到这里,我们可以容易地总结出来,全新既不缺乏运动感,也很有气场,完美融合了运动和行政两种身份。

另外值得一提的是,全新最开始A7L推出了先行版,全球限量1000台,拥有颇多专属设计,比如限定色青山黛,高定琥珀棕内饰和钻石菱纹撞色缝线,竞速雅灰格纹铝饰条,还有“edition one”的专属徽标等。随后9月26日,A7L55TFSI全系开启预售,价格59.97万起。

上汽奥迪A7L,基因由“黑科技”铸成

“科技”是品牌的基因,全新的“横空出世”自然也离不开满身的先进技术。

数字座舱以wHUD平视显示系统、第三代信息娱乐双屏、全液晶仪表以及手机智能交互,构成了五屏联动,在不同场景下均能得到最好的交互体验。

并且全新搭载了最新MIB3娱乐信息系统,除了延续原有的强大功能和完美体验之外,更有Audi Connect,这是品牌专为中国用户需求打造的开放式App生态系统,导航、智能语音、远程控制等一应俱全。

全系提供了Asterix安卓应用平台,引入了大量中国本土的优质软件,并且上汽和腾讯将进行跨界合作,未来Audi Connect将可以整合腾讯生态的应用,未来全新将成为首批实现车载微信的车型。

上汽奥迪A7L动力诠释C+级运动行政座驾

在外观设计上,已经可见全新兼顾运动、行政的心,而全新的内在实力,更是对C+级运动行政座驾最好的诠释。

首先在动力上,全新先行版搭载了保时捷Cayenne 3.0T、Macan 3.0T同款的3.0TFSI V6发动机,搭配48V轻混系统,最大功率250kW,峰值扭矩高达500N·m,与之匹配的则是7速S-tronic双离合变速箱,这台变速箱采用了独立冷却、电动油泵等先进技术,可以承受住500N·m的扭矩,拥有极快的换挡速度和很高的传动效率。

而且全新配备了主动式空气悬架,根据车速、驾驶模式、路况等条件的不同,这套系统不但可以降低或者提升底盘高度,还可以自动调整每一个空气弹簧,从而达到最平稳的姿态。

看到最后,不难发现,A7L的表现真的不得不让人感叹上汽的诚意以及对细分市场的敏锐嗅觉。上汽拥有高标准的设计,搭载一流的动力系统与空气悬架,同时针对中国用户,加入多种独特设计,贴心实用,给人仪式感。最后,在定位上,全新,兼具运动行政两种特质,是目前豪车市场上,其他汽车无法披靡的。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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