2020款马自达CX-5：外观犀利，内饰质感

说起马自达，大家脑海中浮现的通常是造型帅气，驾驶品质高等印象，虽然是一个相对小众化的品牌，但是马自达独特的个性魅力也吸引了大量的忠实簇拥。其中紧凑型SUV CX-5也深受大家的喜爱。2020款马自达CX-5于去年9月份正式上市，作为年代改款车型，新车并没有进行太多改动。

外观部分，CX-5延续了家族化的魂动（KODO）设计语言，整体视觉效果相当亮眼。家族式的大嘴型进气格栅配合下部的镀铬亮条，在充满气势的同时也体现了一定的进攻性，外加狭长的前大灯，看起来气势凛人。侧部流畅的线条和狭长的车身，有着强烈运动气息。尾部整体设计简洁，但是上部的扰流板和双边的排气管还是透漏了一丝运动的气息。整车优雅的线条设计配合运动的气质，外观造型十分出色，也受到了年轻人的强烈喜爱。

车身尺寸方面，车长4555mm、车宽1842mm、车高1685mm、轴距2700mm，除长度相对略短一些，其余各方面表现都处于中游，在同级别中的表现中规中矩。配置方面，主动安全和辅助驾驶配置丰富；全系标配的LED大灯、无钥匙进入等配置使用感受也非常出色。

来到车内，CX-5内饰采用了对称式的设计，仪表板整体层次分明，各功能块分区规整。仪表板大面积软包，配合缝线的点缀，体现了较好的品质感。中部采用仿木纹理的转印饰板作为装饰，配合出风口周圈的镀铬亮条，保证了一定的视觉品质感。三炮筒的仪表设计也比较有特色，虽然7寸的中央显示屏稍显廉价，且与仪表板的整合也不太协调。但整体还是能带给客户较好的感受。

CX-5低配和次配为织物座椅，高配为皮质座椅，整体型面支撑性不错，耸立的侧翼也能为乘坐者带来一定的包裹性，但背泡稍硬。后排座椅的表现与前排类似，中央设计了可升降的头枕。

CX-5乘坐空间一般，前排和后排的头部空间属于同级别主流，但后排腿部空间稍小。储物空间方面，CX-5整体表现得中规中矩，各储物空间尺寸适中，但整体种类偏少，不够丰富。后备箱空间一般，但整体规整且支持座椅放倒，满足日常使用毫无压力。

总的来看，马自达CX-5是一款性价比很高的产品，造型美观、配置出色、用料扎实且终端优惠力度也较大，喜欢就赶紧买一辆回家吧。