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雷诺江铃羿告诉你,车是用来开的!

要说最近哪款电动车最火,那9月份上市小鹏P5无疑能够进入候选名单。的确,作为一款售价在15-20万区间的紧凑型纯电动车,能够搭载激光雷达并且实现城市NGP(导航辅助驾驶)功能,小鹏P5足够吸引人。但在笔者看来,小鹏P5的出现,实则代表了一种现象。大家都能看到,现在的电动车市场,几乎所有车企都在朝着同一个方向卷,也就是智能化。尤其是在20万以内的电动车产品中,你很难找到一款兼具驾驶乐趣和智能化的车型。那么我们就只能接受千篇一律吗?当然不。因为有一款车,可以带来不一样的乐趣,它就是雷诺江铃羿。

同级唯一双电机,电动车也要有乐趣

小鹏P5的看家绝活是激光雷达,而羿的秘密武器,就是同级别独一份的双电机动力总成。羿其实有两种动力可选,如果只想满足日常代步,那么选择单电机版本就足矣,500km的NEDC续航表现,也足够让你在城市中自如穿梭,不会有续航方面的担忧。

但这款车真正的精髓,还是在于其双电机版本,这是让它脱颖而出的关键。那么对于预算不太充裕,但又追求驾驶乐趣的年轻人来说,羿的GT版车型,就是最合适的选择,没有之一。只要16.38万,你就能得到一台双电机四驱、最大功率170Kw、峰值扭矩395牛米、百公里加速5.8秒的性能猛兽。这个动力参数,即使在路上与宝马330i狭路相逢,都丝毫不虚。

而且双电机带来的不仅是动力上的提升,要知道对于电动车而言,这也意味着驱动方式的变化。相比同级别车型清一水的前驱形式,羿无论是绝对动力还是操控特性,都将是碾压般的存在。试想一下,在售价20万以内的纯电动车型中,我们还能找到其他搭载双电机动力的产品吗?显然是没有的。

但是,羿却将享受“钢炮级”动力的价格门槛,降低到了15万左右。在自动驾驶技术尚且无法保证绝对靠谱的当下,羿的诱惑力,或许不比搭载激光雷达的小鹏P5小。

“颜”“智”双全,雷诺江铃羿内外兼修

当然了,如果你以为羿只是个浑身蛮劲儿的“傻小子”,那可就太误会它了。

首先从颜值来看,羿绝对算得上是个“靓仔”。在这款车身上,你能轻易地看到它跟“油改电”们的区别。全新的E.C.H.O设计语言,极具辨识度;“水滴状”的车身,不仅好看而且能降低风阻;溜背式的造型,是时下最流行的设计元素。就这个颜值,放在同级中,不说数一数二,也是相当能打。

来到车内,羿的科技感也毫不逊色,10.25寸+12.3寸双联屏在你眼前铺开,氛围感拉满。内置科大讯飞智能车机,交互方式不局限于已经“烂大街”的语音控制,其还支持手势控制,丰富的交互方式,大大提升了便利性。

另外在小鹏P5的强项辅助驾驶方面,羿的实力同样相当拿得出手。其搭载了EZOOM-Pilot 3.0智能驾驶系统,能够实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速驾驶辅助等功能,轻轻松松达到L2+级别。

写在最后:

如果你想在这个电子味弥漫的年代,追寻汽车最本质的乐趣,同时还不忘体验最前沿的科技,羿就是最好的选择之一。更重要的,它无需你付出高昂的购车成本,就能拥有。

标签: 雷诺 江铃 羿

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