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冠道、途观L迎来最强劲敌 凌放上市售21.18万起

在疫情和芯片短缺的双重压力下,丰田并没有停止新品推出的步伐,反而一浪高过一浪。今年以来,一汽已向市场先后投放了亚洲狮RAV4荣放双擎E+、全新奕泽IZOA HEV、皇冠陆放等新车型,产品阵容得到了进一步扩充。然而,新车布局没有停止,继8月推出高端旗舰SUV之后," 最美 SUV"凌放也终于来到了消费者面前。


11 月18日广州车展前夕, “高端雅致先锋都市SUV”正式迎来上市, 共推出燃油版与双擎版共7款车型,售价区间为21.18万元-29.78万元。



HARRIER对于国内消费者来说确实比较陌生,但在海外,它却有着悠久的历史。自进入市场以来,/HARRIER已历经四代更迭,每一代都能在海外市场掀起销售热潮。现如今,HARRIER引入中国市场,并将在全球“0不良”工厂——长春工厂投产。基于全新的TNGA-K架构打造,充分保留HARRIER高品质的基因,是一款定位介于之间的中型SUV,有着最“美SUV”的美誉。国内竞争对手也基本锁定途观L冠道等大五座SUV产品。



“最美丰田SUV”尽显优雅之姿


的英文名HARRIER,源自一种善于在超低空灵活、从容狩猎的鹰科猛禽——“鹞,因此,在设计中也大量融入了“鹞鹰之翼”的元素。新车采用溜背式造型设计,外观呈前扁后圆的“水滴”状,配以略微上扬的腰线与密辐式轮圈,塑造出了唯美曲面与犀利线条相结合的魅力外观。



的前脸前脸注重力与锋芒的体现,集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯与上部封闭式格栅,组成了贯穿式“飞翼”结构,酷似鹞鹰俯冲时优雅而矫健的姿态。侧面,唯美灵动的车身线条,勾勒出跑车般的姿态,动感而不失优雅。除此之外,凌厉而简约的腰线,低矮修长的车身也都补上了运动的气质,显得非常的时尚。



新车的尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组,上下收窄的尾部造型,营造出近乎轿跑SUV的流线感,再加上双边共双出的排气布局,整个车尾的层次感与辨识度更为出色。车身尺寸上,的长宽高车身尺寸分别为4755/1855/1660mm,轴距达2690mm,非常标准的中型SUV身材。



相比年轻动感的造型设计,内饰回归到擅长的居家温馨座舱布局,独特的马鞍造型中控台,以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台,均使用了大量亚光金属质感的高端材质,配合精致的皮革压条和闪亮的金属按扣等细节工艺,塑造了更具优雅质感的内部座舱。



配置丰富,两种动力任你选择


配置方面,配备了双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏、智行互联、JBL音响,搭配领先的中控面部识别和语音识别系统,为用户提供更从容便捷的实用价值,带来媲美豪华品牌的驾乘体验。此外,作为首次搭载“调光全景天窗”的产品,可实现通过主动控制秒速切换车内光线,为用户营造温馨或明亮的氛围空间。



安全性上,新车充分考虑主动安全和被动安全,全系标配全系标配全新一代Toyota Safety Sense安全,包含防碰撞预警、ACC定速巡航、车道偏离辅助、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能,并标配7个SRS空气囊及高刚性车身,为乘客提供全方位的安全守护。



动力上,提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型可选。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机,最大功率171马力,峰值扭矩207牛·米,传动匹配CVT无级变速箱,并提供前驱/四驱车型, 百公里油耗仅为6.0L。 而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力,而混动四驱版车型由于后轮增加了电机,系统综合最大功率达到222马力,传动系统则匹配E-CVT无级变速箱, 百公里油耗低至4.5L。

而基于全新TNGA-K平台架构的加持,的车身更轻盈,刚性更强,加之优异的空气动力性能,兼具厚重感和柔韧性的悬架,可以让用户以更从容的驾驶姿态在路上前行,纵享自由的愉悦。



截至目前,累计销量已然突破900万,如今的加入,不仅进一步丰富了的SUV矩阵,也为中国消费者带来了一款值得期待的车型,有望成为冲击百万销量的又一力作。此外,还将打造一场由厂家,媒体,粉丝用户三方共同参与,以“共情、共创、共享——万众体验计划”为主题的粉丝体验活动。共同书写的优雅生活。





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