装上吉普赛之声，东南DX7也能玩HI-FI

目前国内汽车市场，国产车已经占据半壁江山，尤其是在SUV领域，多个国产品牌推出的SUV都是叫好又叫座，其中就包括了东南DX7。这款车型外表和内饰颜值备受好评，同时内部空间也颇为宽敞，驾驶感和动力也达到了不俗水准，对于SUV粉和家庭用户来说都有着充足的吸引力。

当然了，在车内影音娱乐部分，国产车普遍平庸的通病在东南DX7上也有所体现，因此讲究车内听觉享受的车主，往往都会找专业店家升级一套HI-FI音响，例如今天我们案例中的东南DX7车主，就特意前往国内音改名店——广州声扬，为自己的爱车换上“新声”。

按照车主的听音口味，广州声扬为这台东南DX7度身定造了一套专业级系统，音质既达到HI-FI水平，同时价格也很经济实惠。

这套系统采用2.1主动三分频设计，前声场扬声器，选用的是英国Gypsy Sound（吉普赛之声）的Crystal GS1套装+GS103中音。Crystal GS1的中低音单元，采用高价位发烧喇叭专用的名贵羊毛音盆，音色细腻柔滑，充满悦耳动人的音乐味，具有出色的音质和音色，加上丝膜球顶高音，音质丝丝入扣，而GS103中音有着十分出色的全频表现力，作为中音单元，可以演绎出音色优美、量感充实的中频，尤其人声表现十分出彩。

要搭建一套好的主动三分频系统，需要专业水准DSP、音质出众的喇叭以及功率充沛的音质型功放良好结合。英国Gypsy Sound（吉普赛之声）的Power DSP GS4，作为备受赞誉的专业级DSP名作，具有高精度的信号调节+高品质的信号音质，调音功能齐全、支持高自由度调试，可调校出精准的车内音场定位和分频设置，并且自带4x75W的发烧级AB类功率输出，可以推动高音和中音喇叭理想工作，在本系统中就采用了这台处理器，自是让全套系统大为增色。

Power Engine GS-4120，4x125W的额定AB类功率输出，不但能量强劲，音质也达到发烧水准，在本系统中推动中低音喇叭和BassBox GP-10T超低音，既能为前声场营造令人印象深刻的中低频音效，同时也能推动超低音有震撼人心的播放。

除了为车主用心选配上述专业器材，广州声扬在安装和调试等环节，也充分体现了专业名店的过人技术实力与负责任的专业精神，例如对A柱进行倒模改造，从而确保高音和中音喇叭可以具有最佳安装定位，而在调音环节，广州声扬也先运用先进的频谱探测装备，对系统的播放表现进行声学扫描，进而再根据探测数据针对性地进行调音设置。

这些专业技术的悉心运用，自然让这台东南DX7的音响系统，具有令人惊艳的水准，那种远胜原车音响、让人宛如置身音乐厅现场的崭新鉴听体验，让车主在重回车厢后的第一时间，就为之忘情雀跃！