靠降价博销量，新款宝马X2还“个性”吗？

随着近些年中国品牌的崛起，国产车在如今的汽车市场中发展形势越来越好，其中最为突出的当属SUV这一细分市场了。当越来越多的国产SUV受到市场的肯定时，合资品牌也因此受到了不小的冲击，就连身处豪华一线的宝马也没能避免。今年7月，宝马集团推出了新款宝马X2，定位为紧凑型SUV，并且新车还在原本就不贵的价格上又给出了5万的终端优惠，不到三十万就能拿下顶配车型。按理说这样的价格再配上宝马的品牌力，这款车应该会卖得不错，可是就最近的销量数据来看，新款宝马X2的销量一直在一两千辆徘徊，始终没有什么突破，这是怎么回事呢？今天我们就一起来看看，同样需要靠降价来博销量的宝马X2，还有“个性”吗？

颜值这方面虽然是一个见仁见智的东西，但有一说一，新款宝马X2的造型确实足够吸引人。尤其是曜夜版和锋芒版的车型，不仅有专属的配色，车身上还加入了拉花设计，看上去十分炫酷。前脸部分依旧采用了宝马家族传统的上窄下宽梯形双肾进气格栅，视觉效果十分激进。从车身侧面看，新款宝马X2并没有像其他SUV那样采用溜背设计，上提的腰线也压缩了后车窗的面积，使得车内采光不太好。车尾部分为了营造出强烈的运动气息，刻意采用了收紧设计，虽然给人一种“小钢炮”的即视感，但也在一定程度上牺牲了部分乘坐舒适性。

内饰上，新款宝马X2依然保持着豪华品牌应有的高水准，虽然中控部分还是采用了宝马的家族化设计，但偏向于驾驶员的设计又为整车增加了几分运动气息。车内大面积采用了软性材质进行覆盖，质感这块儿没得挑，“丁字裤”造型的方向盘也采用了真皮包裹，手感、握感都很不错。同时，全系标配的10.25英寸触摸式中控屏，在延续了BMW双屏显示功能的基础上，还提供了更加清晰、丰富的内容，实用性很强，支持无线CarPlay后操作也更加便捷。不过新车并没有标配手机无线充电功能，甚至不支持选装，这一点稍显遗憾。其次，要说最拉胯的地方还是仪表部分了，作为一个豪华品牌，宝马给新车配备的依旧是机械仪表，虽然整体看上去不难看，但与周围更具档次的设计有点格格不入，在如今智能化当道的汽车市场里也不是很吃香。

在动力部分，新款宝马X2搭载了2.0T涡轮增压发动机，能提供141kW的最大功率以及280N·m的最大扭矩，仅从这个数据来看，就知道它的动力表现很一般了，毕竟现如今很多采用1.5T发动机的国产SUV动力参数都比这个数据好看，也难怪动力无法成为它的卖点之一了。 传动系统方面新车提供了7挡湿式双离合变速箱以及8挡手自一体变速箱两种，更追求激情驾驶的朋友可以选择采用了8挡手自一体变速箱的顶配版车型，如果是更追求低油耗的朋友则可以选择另外几款采用了7挡湿式双离合变速箱的车型。

综合来看，新款宝马X2优缺点很明显，受众也比较清晰，如果你想要一款家用SUV，这台车肯定是无法满足你的，但如果你想要一款小众、极具个性化的SUV，这台宝马X2还是值得你一看的。不过在降价之后，这款车的价值肯定是没有那么“宝贵”了，毕竟二十几万的预算对于部分追求高品质体验的消费者来说，不是大价钱，大家的关注点也就从“买不买得起”转变为“想不想买”了，这对宝马品牌本身也是一个降低身段的操作。