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20万买辆省心SUV,续航足够长,一年多省好几万!

身边有许多朋友在喜提新车后不久,一脸惆怅。究其原因,就是其它方面表现确实还行,但养车成本高得离谱。

相信大家也会在购车前算一笔账,即“买车之后,我一年要为它开销多少?”

在开销比例之中,“油耗”的占比从保险、保养、维修、洗车等占比中脱颖而出。在油价疯涨的当下,甚至有不少朋友的关注点从百公里油耗,转移到了每一脚油的开合程度,然而这样的小心谨慎与细致入微,只是治标不治本。


那我们就抓紧进入正题,有哪些车“吃得少,还能跑”呢?


·本田CR-V

价格:15.48万-25.08万元

特点:中规中矩,油耗低,空间大

在起草内容阶段与朋友交流时,CR-V的呼声最大,网友们对它的评价也十分不错。CR-V作为我们的“老熟人”,无论产品特点还是改款步伐都显得中规中矩。目前这辆车多达17个版本在售,从指导价上来看,CR-V或许令我们20万元的预算有些吃紧,不过好在各地经销商都有1-2.5万元不等的价格优惠。

目前共有两种动力配置供大家选择:纯燃油版本搭载了1.5升涡轮增压发动机,手动挡/CVT无级变速,百公里油耗6.6升;油电混合搭载了2.0升自然吸气发动机,E-CVT无级变速,百公里油耗5.6升。两种版本均有前驱和四驱选项。

有意思的来了,大家将有两种方式在省油上追求极致:相信自己,燃油版手动挡;相信科学,锐·混动……好了,不开玩笑了。CR-V的锐·混动系统自打推出后口碑一直不错,如果预算没有过于紧张,那么考虑锐·混动版本自然不会让你失望。当然,纯燃油版本除了个人爱好之外,非手动挡依然具有不错的燃油经济性,可以放心选择。

·丰田RAV4荣放

价格:16.48-24.78万元

特点:操控好,油耗低,性价比高

聊完CR-V怎么能不提呢?两辆车在细分版本的战略布局上几乎一致。共有10款在售车型供大家选择,但并没有在其中发现手动版本的身影。目前总体的平均优惠力度在1万元左右,略低于CR-V。

在账面数据上,相比前者而言显得更加大气(毕竟全系自吸),油耗表现也比前者看起来更加诱人:纯燃油版本搭载了2.0升自然吸气发动机,CVT无级变速,百公里油耗5.8升;油电混合版本搭载了2.5升自然吸气发动机,E-CVT无级变速,百公里油耗4.7升。两种版本均有前驱和四驱选项。

从账面数据来看,不光“大力”,而且油耗更加感人。纯燃油版本的油耗甚至接近CR-V的混动版本,而自家的混动版本则突破了5的大关。当然了,有不少车友实则,正常通勤状况下,油耗还是会偏高一些,平均在6-8左右。

·大众T-ROC探歌

价格:12.39万-16.99万元

特点:优惠力度大、油耗低、实用性高

在价格区间来看,T-ROC不会让我们把手中的20万清兜,并且经销商的优惠幅度平均在3.5万元左右,可谓诚意满满。与日系两家相比,展现出了更为全能的表现,在价格、动力、油耗、空间、操控等方面取到了一个不错的平均值。

目前有7款在售车型,动力配置相同均搭载了1.4升涡轮增压发动机,7挡干式双离合,百公里油耗5.9升。具有前驱和四驱版本供大家选择。

让人欣慰的是,并没有使用无级变速箱,从驾驶角度来说,为我们留存了更多的驾驶乐趣。同时,纯燃油的动力配置下,5.9升的油耗表现可圈可点。但令人堪忧的是,它得吃细粮,燃油标号为95。这在燃油经济性上或许有些劣势。


·魏牌玛奇朵

价格:14.58-15.98万元

特点:价格美丽、油耗低、颜值高

无论是在车型推荐还是在路上,“咖啡平台”的三兄弟总是频繁出现。在日系德系面前,国产神车的屡次出现还是让我们非常欣慰的。其实当我们以“吃得少,还能跑”为题,为大家策划本期内容时,玛奇朵是首先出现在我脑海中的车。魏牌最让我们认可的是,它的车似乎更懂咱们中国人的需求,在油耗上交出优质答卷后,还做了颜值和配置的附加题。

目前共有3款在售车型,都是油电混合版本,搭载了1.5升自然吸气发动机,2挡DHT变速箱,百公里油耗4.7升。仅有前驱版本。

其实拿混动和纯燃油的车PK显得有些不公,但从咱们消费者的角度出发,同样的预算能买到更合适的选择才是真谛。如果大家能接受比较新潮的外观,那么玛奇朵将是一个非常不错的选项。

标签: SUV 续航

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