627
目前，在强敌如林的紧凑级轿车市场，依旧是合资品牌的天下。但是随着中国品牌的持续发力，在这一细分市场的影响力也是愈发扩大，尤其是A级轿车市场。其中吉利汽车帝豪家族可谓是销量榜单前十的常客。所以今天，小编就通过A+级轿车帝豪GL与合资经典车型日产轩逸进行对比，来看看究竟谁更胜一筹。
从动力总成、配置水平以及价格等多方面考虑，小编挑选出两款车的顶配车型，分别选择了官方指导价为14.3万元的2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版（下称轩逸）。相较于轩逸，帝豪GL的官方指导价格较为低，2019款帝豪GL 5 1.5T自动尊贵智享版（下称帝豪GL智享版））作为对比参考对象，该车的官方指导价格为11.68万元。
外观PK：势均力敌，各有千秋
对消费者来说，颜值，是选择一款产品的第一要义。那么，就设计来说，两款车型具备哪些特点呢?
如今90后成为主流购车群体，他们当中的不少追求质感与设计的人都被帝豪GL智享版的外观设计吸引。它在保留老款车型水滴涟漪进气隔栅经典设计元素的同时，也融入了更年轻化的“简雅拟态美学“设计理念呈现现代简约的视觉效果。黑色全新logo十分的吸睛、新潮。车身侧面，快背式流线车身更具层次感，配合17英寸旋风式轮毂，营造出十足的运动感。
轩逸在外观方面，同样顺应了年轻消费者的喜欢，采用最新的V-Motion 2.0设计语言，外观主打年轻动感，侧面线条低矮舒展，尾部较为简洁的线条。整体看来，轩逸在保留原有简洁风格的同时，让新车多了些许精致感，却少了些许新意但也算是耐看。
内饰PK：帝豪GL轻奢路线，质感高级；轩逸轻快明亮
对一款轿车而言，除了外观设计符合大众审美口味外，内饰的设计感及质感也极为重要。
帝豪GL智享版承接了的帝豪家族内饰设计风格，黑色棕色双色内饰给观者以高级质感的视觉冲击。中控区域通过多条动感的线条搭配下显得有些动感跌宕，而中控功能按键的布局采用对称的布局设计，加强了整体感。另外，颇具运动风格的三幅式多功能方向盘灯让帝豪GL智享版更加符合年轻一代的审美。同时，大量皮质材料的使用，也让整车内饰更具轻奢气质。
与外观一样，轩逸在内饰方面也采用最新设计风格，双色内饰设计简洁，层次感清晰，大量的浅色内饰努力的营造年轻活力的氛围，但似乎缺少了一些高级的质感，即使中控及门板位置采用了仿皮质材料包裹，但是一眼望去，难免有点儿用力过猛的感觉。另外，在乘坐舒适以及实际操作感上均不及帝豪GL智享版。
配置PK：轩逸配置全面，帝豪GL以越级水准更胜一筹
除了设计感之外，安全性同样是买车是重要的考虑因素。在主动安全配置方面，帝豪GL智享版与轩逸在胎压监测上都增加了胎温显示，同时，在行车辅助配置方面，均配备了驻车雷达、倒车影像以及上坡辅助等配置。乍一看两车表现势均力敌，但是帝豪GL智享版配备了超越同级的L2级别智能驾驶辅助系统， 集成ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB-P城市安全防碰撞带行人识别等功主动安全配置，帝豪 GL 无疑在主动安全方面的表现更为出色。
在年轻用户较为关注的智能配置方面，对比轩逸，帝豪GL智享版可以说的上是碾压性的胜利。
帝豪GL搭载了GKUI吉客智能生态系统，5年免费无限上网流量，能为用户提供高速4G-Wifi无线网络服务的同时，还可提供在线音乐、高德导航等多种智能功能。帝豪GL智享版采用新一代可达讯飞3.0智能语音系统，可通过你好吉利“语音控制导航、通话等功能进一步增强行车的安全性。更值得一提的是，帝豪GL智享版新增手机APP功能，支持手机远程启动发动机、空调控制等功能，实现真正的人、车、机三点互联。反观轩逸虽然同样配备车联网，但不能实现高达97%的语音识别率，且未搭载APP智能互联配置，可见在智能配置上两车还是有一定差别的。
动力PK：均能满足家用，帝豪GL动力更强劲
在动力表现方面，帝豪GL智享版搭载1.5TD涡轮增压发动机，该款发动机的最大功率输出为130kW，峰值扭矩为255N·m，百公里加速8.7s。传动方面，与1.5TD发动机匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，具有高达97%的传递效率，换挡响应速度仅需0.2S，带来的便是动力的极速传递。
轩逸所搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为102kW，最大扭矩169N·m，百公里加速11.5s。CVT无级变速箱使其拥有更宽的变速比范围。尽管如此，毕竟轩逸是小排量自然吸气发动机，动力储备不是特别的充足。相比之下，帝豪GL智享版可以说是无论是驾驶操控体验还是舒适性均是处于不错的水平。
总体而言，合资品牌的影响力与多年产品的口碑积累都是轩逸的优势；而帝豪GL智享版在配置、动力的平顺性以及内饰工艺上出色的表现大家亦是有目共睹，再加上更具诱惑力的价格，对于消费者而言，帝豪GL智享版不失为一个更具性价比的选择。
内容由作者提供，不代表易车立场
