豪华电动车新选择 凯迪拉克LYRIQ预售

豪华品牌在不断地进入新能源领域，不过BBA目前产品的销量明显是没有达到预想中的成就，宝马iX3销量已经算高了，也不过是月销2000+。很明显，BBA的纯电动车型价格过高，凯迪拉克十分聪明地将LYRIQ的预售价格定在了43.97万元，而且整车的外形、内装都更新了全新的设计语言，650km+的续航能力、8155芯片的加持、271ppi的屏幕参数，这些都是目前凯迪拉克展现出的诚意。

凯迪拉克是让人一眼难忘的品牌，我小学时见过几次礼宾加长版，提起凯迪拉克就能想到竖条的灯组，至今仍然是。凯迪拉克也将这标志性的设计元素带到了LYRIQ身上，包括直愣愣的线条风格，未来感、电动化与传统元素的融合毫不违和，这一点我是相当佩服凯迪拉克。

封闭式的格栅，内部镶嵌着可点亮的线条灯带、可点亮的LOGO；两侧夸张的导风槽，外侧配备标志性的竖条灯带，直来直往的线条，这很凯迪拉克。

整个车身的侧面轮廓带有一点儿雪茄造型的感觉，车顶从B柱开始微微下溜，在D柱下坠；配合刀劈斧凿一般的平直腰线，整车的气场是很像李逵挥舞板斧的场景，是难得的让人眼前一亮的设计。它拥有在造型、空间、科技、安全等方面优秀的天生基因。LYRIQ整长宽高和轴距分别为5003/1977/1637mm，轴距为3094mm，作为中大型SUV这个数据已经非常不错了。

LYRIQ全系搭载车载旗舰级8155芯片，支持5G连接，确保顺畅无阻的人机交互；标配33英寸环幕式超视网膜屏，提供9K超高分辨率，可显示10亿种色彩；并配备带19颗扬声器的AKG录音室级高保真音响系统，通过Quantum Logic环绕声技术、Acoustic Lens声学棱镜、Unity同轴复合扬声器设计等诸多尖端科技。

续航里程方面，新车CLTC续航里程650公里以上，并支持全生命周期快充。据悉，在快充模式下，充电十分钟即可达到约96公里的续航里程。在动力上，新车将搭载最大功率225kW，峰值扭矩为440N·m的驱动电机。

鹏友说：

如果最终定价比预售价格再低一些，我相信凯迪拉克LYRIQ能够凭产品力与诚意打动更多消费者，至少在豪华品牌新能源这一块能够打出一片属于自己的天地。当然，新能源的核心不局限于汽车产品，更需要扩展出相关的生态产品来。我开个玩笑，不妨就把足浴按摩吸引进来，正规的那种~年轻人可喜欢刮痧、按摩什么的了。