这个轮圈很霸气，它是不是你的教练车，你有没有普桑情怀

如果单看这个轮圈，你能猜出来它是什么车吗？可不要想歪了，它不是什么名贵的车型，但是它曾经在上个世纪火遍了大江南北，能够拥有它成了一代人的梦想。

隔着车窗可以看到，这辆车的内饰很整洁，车内干干净净，座椅上红色的坐垫透出春节的喜庆，看得出主人是一个热爱生活和怀旧的人。

没错它就是普通桑塔纳简称“普桑”，这个车型可以说是一个经典，虽然现在已经越来越少了，甚至是很少看到了，但是它的影子，在很多人心中是磨灭不去的。这款车型最早出现在中国是在36年前，1984年上海汽车集团和德国大众合作，中国首辆合资轿车桑塔纳下线。但是那个时候，国内的轿车生产业整个是一片空白，没有现代化的装配设备和生产流水线，配件全部要靠从德国进口。所谓的合资车辆，实际上都是属于整车过来的零配件组装而成。但是这并不影响人们对于桑塔纳的热度，那个时候能够拥有一辆桑塔纳，恐怕是所有人的梦想。

时光荏苒，曾经对普桑痴迷的一代人，现在已经步入中年甚至是老年，有很多人已经拥有了自己的事业，拥有了自己的豪车，不知道有几个人会像这位车主一样，把这辆爱车维护得如此漂亮。更让笔者赞叹的是，这位车主真的很走心，光是从这四个轮子上就可以看出，他对这辆车倾注了很多的爱心。虽然不知道这位车主是干什么的？但是从他对车子爱惜的程度来看，这辆车应该是为他付出了汗马功劳。

当然，和停在旁边的这些充满现代元素的车辆相比，普桑显得有些单薄，但是这并不影响它的稳重气质，因为它历经了岁月的洗礼，时间的检验，它经历过辉煌，也经历过繁华过后的落幕，留下的是历史所赋予它的与众不同和典雅大方。

后车窗上贴的这句话，也曾经是人们耳熟能详的一句广告词，它的出现不免让人联想到车主会不会是一个卖车的。不过如果一个桑塔纳的代理商每天开着这样一个老爷车上下班，可能也是一个很好的广告策略，它所带来的效果应该不比开名贵跑车差到哪儿去。

不单单是笔者对这辆车感到好奇，就连路过的一个美女也拿出手机，拍下了一段视频。她说，6年前学车时候她用的也是这样的车，但是现在见到的越来越少了。应该有很多人像这位美女一样，也是用的这种车型的教练车，也会对这种车有些怀念吧！

不光是车内饰干净整洁，就连车的外部也被车主装饰上了一些小饰品。车门把手全部换成了镀烙的，车窗上也加了雨眉，这在当年可是高配的，不过这样的配件再过十年二年恐怕买都买不来了。

岁月虽然带走了曾经美好的时光，但是它却带不走我们对记忆的封存，现在有很多人会去收集一些老物件来留作纪念，用于回忆曾经的过去。其实这未尝不是一件好事，我们也可以学着把身边用过的东西保存下来，让它们在未来的日子里，为我们的子孙带去我们这一代人的多元文化 。