续航超1000公里 WEY玛奇朵DHT-PHEV上市

在燃油车领域，近年来自主品牌的发展是有目共睹的，这一点从销量榜单上也能看出来。但是在混动车型领域，依然是合资品牌的天下，特别是丰田家族的强项！就在近日，WEY为我们带来了新的突破，那就是旗下车型所搭载的DHT混动系统。

作为率先搭载此套系统的WEY玛奇朵，就在大家2021广州车展做最后准备的时候，WEY品牌已经先发夺人，正式推出了玛奇朵DHT-PHEV车型，首发2个版本，综合补贴后售价：16.68-17.78万元。新车基于柠檬平台打造，定位紧凑型SUV，整体设计风格与已发布的玛奇朵保持一致。

外观方面，WEY玛奇朵DHT-PHEV保持玛奇朵DHT车型的设计，采用最新家族设计语言，前脸部分采用六边形大嘴进气格栅，隔栅内采用全新的人字造型，搭配造型犀利的大灯组看起来更加运动。此外，新车的日行灯依然采用WEY家族标志性的三道杠设计，进一步提升前脸的辨识度。

车身侧面采用上扬的腰线设计，较高的窗线与低矮的车顶营造出很强的运动感。尾部采用简洁为主的设计，平直的线条与细长的尾灯组，配合下方黑色包围和领航灯设计，看起来更有运动范儿。车身尺寸方面，据此前工信部的申报信息显示，新车的长宽高分别为4520/1855/1655，轴距为2710毫米。

内饰部分，中控部分贯穿中央的线条将中控整体分为上下两层，上层为大尺寸屏幕，而下层为储物区域。此外，新车还配备主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏等，似乎可支持多屏联动功能。

配置部分，新车将标配18英寸轮圈、ACC全速域自适应巡航、9.2英寸彩色液晶仪表、14.6英寸多媒体触摸显示屏、W-HUD投影式数字抬头显示、4G车联网、前排12V车载电源、前/后排USB接口、FOTA在线升级、无钥匙进入系统等等。

另外高配车型还将提供，前/后转向灯流水光效、电动尾门、外后视镜除霜/记忆辅助/照地灯、主动进气格栅、高级音响系统（10扬声器带集成功放）、256色律动氛围灯、主驾驶8向电动调节+按摩、前排座椅通风/加热等等。

动力方面，新车将搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率为71kW（97PS），驱动电机最大功率115kW（156PS），综合最大功率197kW（268PS），综合峰值扭矩410N·m，电池采用容量19.94kWh的镍钴锰酸锂电池，油耗方面，新车综合油耗0.8L/100km，纯电续航里程110km。值得一提的是，WEY官方还将为车主提供，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），发动机、变速器终身保修（首任车主），整车包修期5年或15万公里的质保服务。

另外，发布会上还发布了能量密度更高的PACK电池，采用CTP组成方案、轻型箱体成型工艺，最大容量达45kWh，25分钟即可充电80%，通过了火烧、热失控、浸水、挤压、冷热极速交替等91项安全测试验证，30分钟内不起火不爆炸。这项电池技术将首次搭载在今年12月面世的摩卡DHT-PHEV车型中。

在WEY玛奇朵DHT还未推出之前，国内混动市场可谓是一片空白。随着WEY玛奇朵DHT-PHEV的上市以及比亚迪的领先地位，国产的混动车型在性价比上更有优势，虽然推出时间较晚，但也有了更多的时间来考验DHT混动系统的稳定性和可靠性。如果你更在乎油耗，那么WEY玛奇朵DHT-PHEV非常值得考虑！