取消B柱、伸缩轴距，奥迪黑科技来了

2021年广州车展开幕之际，各大汽车品牌纷纷亮出今年的重磅车型，就在11月17日晚，奥迪未来盛典暨品牌之夜活动在广州塔下成功举办。在发布会上，一汽-大众奥迪官方提出创新打造“新豪华、新体验、新精英、新模式”环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵。同时将不断进化自身体系实力，为中国用户提供一流的产品和服务。

与此同时，奥迪官方带来了两款概念车——奥迪Grandsphere概念车以及奥迪skysphere概念车。值得一提的是，Grandsphere概念车也是专为中国市场打造的“未来头等舱”，通过这两款极具未来感的概念车，奥迪聚焦品牌未来设计理念，同时对未来高端移动出行时代做出了前沿的思考。

夸张的一体式前格栅、可发光的三维立体奥迪标识、凹凸有致的造型、加宽的弧形轮拱与宽大的车身，点亮后宛如红宝石一般洒落整个车尾的LED尾灯，这辆奥迪skysphere概念车一出场就给我们带来巨大的视觉冲击。skysphere定位双门纯电动跑车，整体的设计致敬传奇车型Horch 853。

skysphere最大的亮点莫过于搭载“可变轴距技术”，在Sport模式下，可以缩短25cm的车距以及车身长度，收缩轴距后配合后轮转向功能可以让车身反应更加灵敏，从而能打造更加激情澎湃的驾乘感受。Grand Touring模式下，方向盘和踏板元素等控制元件可以被隐藏，从而驾驶员可以拥有更广阔的视野，驾驶舱秒变休息室。

动力方面，新车以纯电驱动，最大功率465kW，最大扭矩可以达到750N·m，百公里加速度仅需4秒，而最大行驶里程可超500km，强大的动力配上持久的续航，谁说鱼和熊掌不可兼得呢？

未来头等舱：奥迪 Grandsphere概念车

不同于skysphere澎湃的动力与驾驶吸引力，Grandsphere更注重进取豪华，Grandsphere的设计初衷，就是以用户的需求为核心，让设计流程由内向外，从而带来顶级尊享的乘坐体验。

经典紧凑型四门GT车型设计，搭配家族化的六边形格栅以及凌厉的前大灯，侧面线条流畅优雅，3190mm的超长轴距带来如同自家一般舒适的车内空间。新车取消B柱，对开门的设计将车内的头等舱座椅尽数体现。

车内搭载MMI非触摸响应软件，用户可以通过眼球追踪、手势控制等多种创新交互方式对爱车进行操控，掌握智能出行空间。

除此之外，新车基于PPE平台打造，该平台是奥迪的纯电驱动平台，拥有120kW的电池组，最大续航里程或超750km，百公里加速也仅需四秒左右。全场景的quattro四驱系统也是必不可少的，除了此前发布的A8L Horch创始人版之外，Grandsphere同样也是奥迪为中国市场打造的豪华车型。​让驾驶者拥有“双面时空”；让消费者享受顶级的乘坐体验，奥迪正用以人为本的品牌方针，不断开启高端移动出行的新体验。无论是A8L Horch创始人版本、skysphere概念车、Grandsphere概念车，甚至是今天并未现身的Urbansphere概念车，奥迪正在不断突破自己，也在为电动化转型不断寻找新的方向，诠释出未来高端移动出行的愿景。今天的概念将成为明天的现实，Audi Sphere，我们还会等多久？