对驾驶系统的助手要求更高新款别克GL8ES陆尊值不值？

提起目前在中国市场中销量不错的MPV，广汽本田奥德赛（参数|图片）和别克GL8（参数|图片）绝对是绕不开的两款车型，它们都有着宜商宜家的特点，但今年市场上也出现了一些有利的竞争对手，比如：上汽大众威然（参数|图片）、荣威iMAX8等车型，让这几位长期“霸屏“车型也加快了升级迭代。

这不就在日前，上汽通用旗下2021款别克GL8 ES陆尊车型正式上市（以下简称：新款别克GL8 ES陆尊），共推出6款车型，售价区间为31.39-41.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了升级，并且新增了一款653T智慧豪华型，搭载了智能驾驶辅助系统。那么对于新款别克GL8 ES陆尊具体情况变了些什么？究竟值不值得买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款别克GL8 ES陆尊值不值？

别克GL8 ES陆尊相信大家都已经很熟悉了，算是国内合资MPV市场当之无愧的销量担当，由于是年度改款车型，新车最大亮点是增加了一款售价为39.39万元的653T智慧豪华型，新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶辅助功能，并在车机系统智能化上也有所提升，可以说配置进一步提升，给消费者多了一个选择。

由于新车在外观和内饰设计技术层面并没有得到明显不同变化，咖哥简单带大家进行回顾下这款车型。外观上继续采用了飞翼式镀铬进气格栅以及家族化设计，中网四周以镀铬工艺装饰条装饰，并和系统两侧检查大灯进行相连，带来的效果是整体性变强了，全系标配LED光源控制大灯组。

车身侧面线条简洁饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，并引入了智能防夹双侧电动滑移门，尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并配备了17、18英寸轮毂可供选择。

尾部中央的横向镀铬装饰条看起来也更精致。与上一代相比，尾灯组进行了重新设计。转向灯支持动态水显示效果。尾部下方的排气管也采用隐藏式布局，使得整个尾部看起来更加整体。

相比前代车型，内饰变化更加明显。重新设计的中控台更加豪华，以浅棕色为基调，大气偏向温馨。整体设计与Avenir车型基本相同。加入的双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把，让车内进行科技感更强烈。

12.3　　 　　全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式，还可显示地图和实时路况，显示效果细腻。此外，驾驶舱大多装饰的细节，如皮革软包装，镀铬装饰条和精致的缝线，以提高内部纹理。

此外，在车联网方面，2021款别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect 3.0智能互联科技，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，增强人车交互的实用性。内置的科大讯飞系统支持自然的交流方式，比如多轮交流、语音唤醒和谈话中断，使得语音识别更加准确。

并继续携带新一代的安星安吉之星全职在线助理，可提供5项11类服务。

别克GL8 ES Luzun全行仅提供7个座椅布局型号，布局形式为2加2加3，前排座椅除为面料座椅的入口版外，其余车型全部由皮革材料制成，配合良好，并支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热等功能。

作为商用MPV车型，车尾的两个独立座椅也进行了显著升级。除了入门级车型，两款座椅都支持10向电动调节，部分高配车型还具备加热/通风/按摩功能。另外，两个座椅还增加了前后调节电动解锁功能，使得前后调节更顺滑。

整个后排座椅地台也是一个比较平整，第三排座椅材质和前排也保持高度一致，但是对于座椅还是会有些偏硬，好在我们乘坐坐姿上表现能力不错，能够得到满足企业基本的乘坐需求。

并且通过两侧扶手可以增加皮质软包覆，集成2个USB接口，一定程度上我们还是提升了学生乘坐体验。

虽然第三排支持放下，但会留下很大的一步，会影响后备箱扩展空间的性能，但在没有拉下第三排的情况下，葛卡觉得后备箱的空间基本可以满足日常使用。

动力方面，新车继续全系搭载一台2.0T可变缸发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，官方百公里综合油耗为7.1L。

底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

顶配车型上涨1.4万后，值不值得购买呢？

新款别克GL 8 ES陆尊共推出了6款车型，相比我们之前5款车型，新增了一款653T智慧豪华型，算是企业中高配车型，整车起售价也比老款车型上涨了1.4万元，但是在进行配置上只是一个新增了全车所有车窗可以一键控制升降系统功能，算是提高售价需要进一步不断上涨。

而新增的653T智慧豪华型，指导售价为39.39万元，相比之前售价为37.99万元的653T豪华型配置进一步升级，比如增加了：倒车车侧预警系统、全速自适应续航系统、HUD抬头显示等几个功能，但是售价同样也是增加了1.4万元，新增的这几个功能带来了更高的智能驾驶辅助功能，这个功能之前大家只能在653T智慧旗舰型顶配车型上才能享受到，因此新增的这款车型更多的照顾到了需要更高阶辅助驾驶功能的用户，让更多人能够享受到，而不是过去顶配车型的独享功能。

总体来说，今年别克GL8系统整体更换，推出三款车。针对不同的消费者给出了不同的价格区间，整体演变还是很全面的。新款别克 gl8 es lu zun 的目标客户更多是商务人士，但现在这些人对汽车的使用也有了更高的要求，希望能平衡一些对驾驶质量的追求，智能驾驶辅助系统也将能够满足这些人的地方分权，所以咖啡兄弟觉得，如果你对驾驶系统的助手要求更高，那么这款新车仍然值得推荐！你觉得怎么样？