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俗话说,没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨,消费者对车也是如此。很多人买车可能并没有考虑太多,仅仅是因为喜欢这个品牌,或者喜欢这个车。
但是,总有部分车型让消费者感到心寒,好好的一款车硬要整些幺蛾子,在经历了一段高热度之后,彻底的凉了,今天我们就来说说那些作死玩死自己的车型。
奔驰GLB
官方指导价:29.28-34.88万
作为奔驰的死忠粉,在看到GLB上市的消息后,多少有点被它恶心到了。
30多万买个7座的奔驰,看着着实够诱人的,但是当你看到它用了1.3T的发动机之后,我只想说,这30万只买了个壳子吗?
1.3T最高马力136马力,自重1.7吨,满座的情况下,再加个0.7吨,跑得动吗?高速上连续超哥个车,我都有点担心它拉缸!
豪华品牌之所以叫豪华,是因为除了用料外,有着更多领先的技术,能够带来更佳的体验感。但是,对于GLB来说,唯一的体验感恐就是那个大大的logo,让人老远就看出这是一台奔驰了。
上市之初,GLB还是“糊弄”了一大波消费者,随着这台车被人们不断地吐槽,影响力也传开了,9月销量直线下跌至148辆,也算是彻底凉了下来。只希望奔驰别继续这种不厚道的行,不然真的要粉转黑了。
丰田塞那
官方指导价:30.98-40.58万
从塞那国产的消息刚发布我就一直关注着这车,毕竟在埃尔法加价30万的强大压力下,塞纳或许是最佳的选择。
等了那么久,它终于来了,带着30万起步的高昂价格来了,原本以为国产后不会那么高姿态,不说比海外便宜,和海外版一个价格也行,结果,还是让我失望了,比海外版高了近7万。
本以为这点差价咬咬牙就过去,谁知道4S店并不喜欢厂家给的指导价,不愿听他的指导,强行的再加价7万。一来二去,国产版比起海外版高了近14万,这还让不让人愉快的买车了?
看到这个差价,我动摇了,手握近40万,为啥一定要买个赛那,豪华品牌SUV不都够得着吗?真不行,买个理想ONE也行啊。
不加价,赛那肯定好卖,加了价,谁敢轻举妄动?
前两日官方给出了预定量破万的消息,不知道是真是假,大家都加了多少?
日产奇骏
官方指导价:18.19-26.29万
作为日产的销量支柱,奇骏此前总是出现在SUV前十榜单里面,自从换新后,销量断崖式下跌,日产看到这个情况后,估计肠子都要悔青了。
190个亿研发的高科技发动机你不要,整个老掉牙的2.0L大家都抢着买,啥意思?看不起这个1.5T三缸的吗?
不不不,不是看不起这个1.5T,是看不起这个三缸。谢谢,请把三缸恢复成四缸,我就买。
多少品牌在国内市场被三缸绊住了脚,日产难道看不明白吗?豪华如宝马,大如通用,获奖如福特,有什么用?
该不买还是不买。
敢出三缸?你敢出,我就敢不买!
希望日产能够从奇骏的例子中找到方向,别再将这个1.5T发动机普及到其他车型上了,抓紧时间研发四缸更靠谱。
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