辨识度很高，荣威iMAX8、奥迪RS e-tron GT

在外观方面，全新荣威iMAX8的前脸延续了现款车型的设计风格，前进气格栅依旧是立体化悬浮式荣麟造型，超大的中网占据了整个前脸。两侧大灯组造型犀利，同时也与中网相连，而且中间采用了贯穿式设计，点亮后辨识度非常高。

车尾造型非常饱满，且富有层次感。其中尾灯造型与前脸相呼应，中间通过镀铬饰条连接，形成了贯穿式视觉效果。而下方同样使用了镀铬饰条作为装饰，与上方相呼应，提升了层次感。而且荣威iMAX8的排气采用了隐藏式设计，让车尾更加完整。

内饰方面，全新荣威iMAX8的驾驶舱采用了展翼式设计，其中贯穿式空调出风口，配上悬浮式12.3英寸触摸屏，整车层次感十足。而且实车的内饰采用了蓝白撞色设计，在高级感的营造上非常强。在用料上，新车采用了皮质包裹，再加上饰条装饰，整体质感不错。

配置方面，中控屏内置了最新的互联网汽车维纳斯智能系统，基础的GPS、蓝牙/车载电话等功能均有配备，同时还配有华为等HiCar、CarPlay、智能家居控制等功能。而12.3英寸的全液晶仪表盘，能够与中控屏进行联动，支持AR实景导航。

奥迪RS e-tron GT

奥迪作为首次将自家高性能招牌运用到电动车上的品牌，奥迪RS e-tron GT一经亮相就受到了广泛关注。而这台电动的“西装暴徒”将正式亮相本届广州车展，预计于明年正式引进国内上市。

普通版本的车型采用双电机四驱系统，而RS版本则进一步提升到三电机系统，最大功率可以达到710马力（522kW），百公里加速仅需3s左右。同时新车也将支持800V快充系统，通过350kW的直流充电器，理论上20分钟就可以将电池充到80%。