哪款小鹏P5最值得pick？看完大咖解读六款车找到答案

于万千车型中选出自己最中意的一款，毫不夸张地说，这种概率跟找到一个和自己情投意合的情人差不多。更何况，情人不会突然分身，但一款汽车很可能足足有六个不同的版本，没错，我说的就是车圈正当红的小鹏P5。

版本一多，准车主的脑子就容易乱：究竟哪款与我更加契合呢？看完这篇那小鹏P5六款车型分析帖，相信你便能秒懂。

基本款：低配不低质

首先来看小鹏P5的基本款车型460G和550G，这两款车型是全系价格最低的车型，460G版本只需要15.79万，550G版本稍贵，需要17.29万，中间1.5万的差价在于550G比460G多了90km的续航。

相对来说，小鹏P5的低配车还是很良心的，有些经典燃油车的低配版甚至连中控屏都不配拥有，但小鹏P5全系标配了15.6英寸中控屏，12.3英寸仪表盘，第三代骁龙旗舰数字座舱平台，能够实现全场景语音，一个“小P”就能搞定车机上的所有操作。

中配版：性价比更高

相比较低配车型配置方面的“寡淡”，中配车型在配置上则提升了不少，基本达到了同级合资车天花板的水准。

老规矩，先看基本信息，中配车型共有460E和550E两款车型，价格分别为17.79万、19.29万，与低配版同续航车型相比，价格虽然多了2W，但E版车型具备了选装智能睡眠空间、智能生活空间的资格，拥有XPILOT 2.5智能驾驶辅助功能，升级XPILOT 3.0。

而且，上市福利期的小鹏P5还免费赠送标价1万2的智能睡眠空间，换句话说，只需要多花8千块，我们就告别低配车，升级中配车，买到5个毫米波雷达、8个超声波传感器、3个环视摄像头、9个高感知摄像头、Xavier超级计算平台，以及亚米级高精定位单元，也正是再如此硬核的硬件加持下，小鹏P5的中配车才可以选配XPILOT 3.0，实现高速智能驾驶辅助功能，进而轻松搞定高速路上的智能超车、跟车、通过匝道等操作。

高配款：双激光雷达是重点

最后，我们将迎来的是小鹏P5全系车型中的重头戏——高配款。实际上，高配款分为次顶配和顶配，分别是550P、600P，价格为19.99万、22.39万。虽然只比550E车型多了7K，但550P在配置方面却加上了“大杀器”双激光雷达，支持选装XPILOT 3.5，进入城市智能导航辅助驾驶时代，实现红绿灯路口通行、环岛通行，在智能驾驶辅助方面大升级。不仅如此，得益于双激光雷达的加持，小鹏P5还可以实现跨楼层的停车场记忆泊车，接过了“最后一公里”的驾驶任务，这7K花得，超值了。

600P作为顶配车型，排面肯定杠杠的，比起550P，价格贵了2.4万，但配置却没有很大差异，仅仅是50km的续航、太阳能智能车顶，以及是否标配智能睡眠空间，不过现在550P选装智能睡眠空间免费……虽说600P选装XPILOT 3.5也有半价活动，但在性价比这块，550P的赢面还是稳稳的。当然，如果你想一步到顶，顶配也没有辜负价格。

总结来说，小鹏P5全系六款车型可谓各有各的风采，如果非要选出一个“最值得”，那就我而言，非550P车型莫属，它一车包揽智能睡眠空间/智能生活空间选装包、XPILOT 3.5智能驾驶辅助功能，配置和顶配不相上下，价格却足足比顶配低出两万多，这性价比，绝了！