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现在的汽车价格能这么低吗？有多低？我今天尝试的最适合，自主，中型，家用和SUV的官方价格为119,800元，不到12万！ ？而且官方给出了7000元的现金折扣！
三年前，您想花不到12万元购买台中SUV.更不用说合资企业了，自主权是一种奢侈，现在这个价格确实可以给您带来帮助.以低廉的价格制造很容易，但是是否有价格/性能比当然取决于产品.
足够大且实用
让我们看一下市场需求的顺序.首先，大小必须足够大，并且空间必须足够大.该X7的主体数据为4776 * 1900 * 1760 * 2750mm.与同级别的其他几种主流型号的大小相比，它可以脱颖而出，但平均得分也高于中等，非常主流的大小.
大尺寸保证足够大的座位空间.由于该车没有7座版本，因此后排座椅空间足够宽敞.在同伴媒体老师的模型中，身高为178cm，腿和头足够. .存储空间也相当丰富.总共11个存储空间足以确保在旅行时有零散的地方.吧台下方还有一个悬挂的子仪器面板，该面板足够容纳一个女士手提包，但前排的USB接口仍位于该区域中，相对方便.
一方面，空间很大，取决于实用性，取决于人机工程学的完成方式.佳悦X7的座垫仍然很长，因此对大腿的支撑非常好，并且“抢”一点空间以显得更大不会像奢侈品牌那样难.填充物柔软，靠背角度可以调整为平躺，后排排气口为标准配置，后排座椅USB为标准配置，后排扶手为标准配置，地板突出部分也较低，因此您不必不必担心坐在家里.后排的妻子和孩子们无法正常休息.放心，他们很好.
看起来像吉普车的自由光吗？
除了消费者的规模之外，最重要的当然是“外观”.
我在设计上绝对不如YYP老师，但我可以讲一个简短的故事.在编队的试驾过程中，我们在后面失去了一个队友，但我的驾驶员根本没有注意到，因为他带了和队友同色的“吉普自由光”……我没有相信你看看他们两个小小的“ s眼”眼睛.
无论是谁，这些自有品牌的型号都从前几年的简单模仿中逐渐发现了自己的设计路线.从佳悦A5开始，江淮汽车的设计就变得非常大胆！
更改为更时尚的大嘴巴，更大的光环，更协调的身体比例，并且细节设计更耐审查.据估计，这种“大嘴巴”应该成为未来车型的“家庭设计”.结合一些主流设计元素，例如直通型尾灯和两侧尾排（装饰）等，总之，这是质的飞跃.
内饰也一样，独立品牌非常聪明，尝试以简单的设计和布局取代复杂的纽扣，并搭配柔软的皮革材料，精美的针脚，因此看起来将具有良好的豪华感. “纹理”.
自主品牌绝对是不错的配置
友善的配置一直是独立品牌的优势.佳悦X7汽车使用“智能聆听互联汽车系统”，其中包括与科技大学合作开发的汽车语音.它还配备了高德地图，炫酷的音乐和麦克风. Goo视频和其他应用.此外，还提供全景天窗，真皮座椅，主驾驶员电动调节装置，360度全景图像，INFINITY音频，自动双温区空调，感应尾门和其他配置.这些舒适配置不是一一列举，谈论消费者在最近阶段非常关注的安全性能.
“安全”作业佳悦X7仍然存在.首先，在车身结构中，高强度钢的比例达到74％，热成型钢板的比例为7％.并且六个碰撞传感器放置在身体周围，因此当发生碰撞时它可以更充分地响应.整个系统标配有14个全功能电子稳定系统，主动制动，车道偏离警告系统，TESS轮胎爆裂应急安全系统和其他安全配置.
在同一级别上这种配置也非常少见如果您已经体验或了解了高速轮胎爆胎的危险，那么您当然会希望没有人会触发该系统.
郑二八景家用SUV
佳悦X7使用的1.5T四缸发动机和6速双离合器变速箱的动力组合与瑞风S7相同.该发动机连续四年获得“中国核心”发动机大奖，最大功率为174马力（4850-5500rpm），最大功率为251 Nm（1500-4500rpm）.当前相同级别的SUV基本具有相同的功率数据.不必担心太多，当然也没什么可期待的.可以说，这是最适合城市通勤的功率水平.
由于它是专门为城市通勤设计的模型，因此它是每个人在期初都希望具有足够低扭曲的模型.实际上，佳悦X7的低捻性能也非常好.车身的反应相对较轻.当它从红色变成绿色时，也很容易启动，但是变速箱可能会稍微向后拖动并降低速度.这有点慢，所以如果您想超车，则需要提前做出1-2s的预先判断.刚开始时还会有一些挫折，但是在30km / h之后速度会非常平稳.当然，1.5T发动机毕竟只具有有限的底气，请不要要求它能够在所有速度范围内助您一臂之力.
由于它是城市家用SUV，因此底盘当然会偏向于舒适的调整.我们的测试驱动器有很长的一部分是高速的，并且有很多弯头.在这种情况下，车辆的悬架支撑仍然存在，不会有“闪烁”的感觉.在人行道上或道路起伏时也可以对一些人孔盖进行过滤处理，在这些情况下，这也可以反映出车身的质感比以前有了很大的提高.佳悦X7的转向系统具有轻，中，重型三级动力辅助.当然，如果您正常驾驶，您仍然可以选择“轻”档，这将使您驾驶起来更加舒适和舒适.
“了解公众”的人可以购买江淮汽车吗？
消费者在短时间的试驾中几乎看不到的一件事就是身体的质感.许多人不知道江淮汽车实际上有群众的光环，是的，这就是德国群众.在试驾前的产品发布会上，江淮汽车的工作人员也一再强调此事，“我们有道德品味”.
早在17年江淮就与大众成立了合资公司，随后18年起就全面引入了德国的VDA质量管理体系，并斥资2亿元将生产线全面改造升级，引入了一百多台Fanuc机器人，换新了更高端的自动化焊接设备，同时也增加了科技程度更高的一系列质量检测设备，制造链条得到了全体系全方位的提升.因此嘉悦X7有机会完全按照德国VDA6.1和VDA6.3体系审核、评定产品质量.更加先进的质量管理体系带来最大的改变就是车身品质感更好了，在我们试驾过程中也能够发现，嘉悦X7较之前的江淮车型底盘和悬架之间的相处更有整体性，车身的整体NVH表现也能够跻身同级别中的主流水准.
从嘉悦A5开始，在江淮的车型当中就能找到带有更多德味儿的“大众品质”产品了，而嘉悦X7则是这个“味道”下的首款SUV车型.如果嘉悦X7还不能够满足你的日常所需，那今年还会有嘉悦X4以及嘉悦X系列的6座SUV等，这些就是江淮乘用车3.0时代的新的格局.
轮到您说：
在15万内购买合资企业的原因是什么？
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