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奇瑞汽车本身就是靠着低端入门级起家的,像之前的风云,QQ等就非常的畅销。不过奇瑞总是被消费者所诟后:没有传承性。其实这样说奇瑞是非常正常的,拿个最简单的例子:艾瑞泽5本来畅销的好好的,但奇瑞说绝款就绝款,还上市了艾瑞泽eX来替代艾瑞泽5,或许是奇瑞听到了骂声一片,赶忙把艾瑞泽eX给杀死了,恢复回艾瑞泽5来。
若说艾瑞泽5是奇瑞轿车的入门级,那么瑞虎3就是奇瑞SUV的入门级。8月27号,新款的瑞虎3就正式迎来了百万全球版,指导价是5.99万和6.69万。瑞虎3相信不少的消费者也不陌生了,其在市场上的口碑其实是不错的,按照奇瑞的官方就是:瑞虎3全球都有百万的用户了,是真正的“百万用户的选择”。所以新款的瑞虎3也直接命名是百万全球款。
对于新款的瑞虎3来说,其实性价比是非常高的。我们先来说一下其配置,其全系就标配了多连杆独悬,ESP,定速巡航,上坡辅助,倒车雷达等。5.99万的价位,你能想到如此丰富的配置吗?厚道就是瑞虎3的代名词。
新款的瑞虎3作为全球百万款,在设计上确实有很大的不同,前脸看上去有一些瑞虎8的影子。全新家族式的前脸,配上矩阵式的进气格栅配合全新的日间行车灯,配上熏黑处理的格栅,整体表现确实是非常时尚。
作为一款小型SUV,其尺寸却达到了4420mm/1760mm/1670mm,轴距为2510mm,空间可以说是小型SUV的王者,配上R17的轮圈,和车侧面还有专属的拉花设计,颜值确实是高,特别是前脸,真的是提升了这款车的档次。
内饰上,变化倒不是很大,其就采用了皮质大量铺垫,加上本身撞色的内饰,颜值还是不错的。并且新款在空调出风口、车门把手、车门内饰条等还采用了金色装饰,颜值确实不错。到时新款还拥有更多的内饰可供选择。
动力上,依旧搭配的是1.5L自然吸气发动机,匹配的是5MT,85KW和143牛米,国六标准。对于入门级来说,也没有什么明显的槽点。5.99万的新款的瑞虎3性价比其实是非常高的,全球百万用户的选择,也说明了消费者对这款车的态度。
奇瑞“百万用户的选择”,新车5.99万,标配多连杆独悬+定速巡航!你们怎么看呢?一起侃侃吧!!!
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